第一眼美女?实拍现代LAFESTA菲斯塔

【第一新车 新车体验频道】吸引人的外观、丰富的配置、以及良好的可靠性是韩系车多年以来在汽车界独挡一面的资本。不过在合资品牌竞争激烈,以及自主品牌发展如日中天的中国市场,韩系车的日子却并不像在海外那样好过,为了打破这种局面,北京现代推出了一款全新的运动型轿车—LAFESTA菲斯塔,新车最大的亮点就是高颜值和强动力,看得出来厂家想把它打造为一辆能够在第一时间吸引住大家注意力的产品,再凭借着现代产品出色的性价比重拾当年的辉煌。

第一新车

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流线轿跑外形

外观

外观方面,菲斯塔其采用了现代最新的Sensuous Sportiness(感性运动)设计语言,使整车突显线条的同时还融入了更多的线条。全新家族式的大尺寸进气格栅与大灯连为一体,并在内部采用了菱形镀铬的构造,视觉冲击力极佳。溜背的侧面造型也是轿跑化的风格,配合收紧的车尾视觉效果,整车的观感十分优雅且运动。

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菲斯塔的外观无疑是成功的,因为它把许多经典且华丽的设计手法和谐地糅合在了一起, 这样的效果无疑给了大家不少惊喜,在给人的第一印象方面开了一个好头。

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2内饰:现代最新设计风格回顶部

现代最新设计风格

内饰

菲斯塔的内饰毫无意外地遵循了现代最新的设计风格,悬浮式的10.25英寸中控大屏是视觉效果很赞,三辐式运动方向盘与刚上市不久的ENCINO昂希诺类似。配置方面的表现也是很有诚意,新车配备了带有自动驻车功能的电子手刹、驾驶模式选择、车身稳定控制关闭功能等配置。

10.25英寸的中控屏显示效果还是非常清晰的,而且界面的设计与布局也非常合理,下方还配有固定的触摸快捷键方便操作,而且灵敏度和反应速度也不错,总体给个好评。

前排座椅的填充物偏软,分布也比较均匀,侧翼的支撑和坐垫的长度也很到位,靠背也很贴身,乘坐起来的舒适度还是很不错的。

不过后排较低的坐垫高度还是比较挑乘客的身材,身材高大或者腿长的朋友们可能会觉得膝盖的部分缺乏支撑。此外,座椅填充物的分布做得没有前排座椅好,乘坐中心感稍弱。

虽然说内饰给人的印象不如外观那么深刻,但是整体的视觉观感还是非常顺眼的,而且整体的配置也不低,在同级别的车型来说还是很有竞争力的。

3动力:204匹马力的1.6T!回顶部

空间符合预期

空间

受制于轿跑化的溜背造型,菲斯塔的乘坐空间表现中规中矩,总体来说达到了同级别车型的主流水平,不过座椅本身的舒适性还是很不错的。此外,储物空间的表现也达到了预期,该有的地方都有,没有什么槽点。

整体看来,菲斯塔的乘坐空间表现还是符合预期的,储物空间的布局满足于日常使用也是没有什么问题的。

204匹马力的1.6T !

动力

动力方面,菲斯塔搭载的是1.4T与1.6T(高/低功率)三款发动机,其最大功率分别为140马力、190马力以及204马力,与之匹配的是7速双离合变速箱。其中1.6T高功率发动机204匹马力的最大功率是这个级别当中极为罕见的,官方公布的菲斯塔0-100km/h加速时间为7.6秒,实力不容小觑。

总结:和之前的ENCINO 昂希诺一样,菲斯塔同样也给了大家眼前一亮的感觉 。其中靓丽的轿跑化造型设计能够第一时间抓住你的眼球,当你开始了解它时,1.6T涡轮增压发动机204匹马力的数据也会让你留下深刻的印象,而且整体的配置表现也不低,可以看出现代在其身上倾尽了多少心血。对于这款新车来说,目前唯一的悬念就是价格,如果它能够给到一个惊喜的价格,那它将会在这个级别当中再掀起一番风波。(图/文/摄:第一新车 杨格)

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