2021年第四季度上市 中兴G9皮卡亮相

[本站 新车首发]  2021年4月9日,中兴汽车全新皮卡G9正式在国内首发亮相。新车分为乘用版、竞技版和商用版三种外观风格的车型,并将于2021年第四季度正式上市。

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『中兴G9竞技版』

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『中兴G9商用版』

新车是中兴汽车首款乘用车产品,也是首款全尺寸皮卡。在皮卡解禁政策越发明朗的当下,中兴汽车开始发力乘用车市场。


新车简介:
外观:宽厚硬朗魁梧霸气

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从外观方面来看,新车整体造型与传统皮卡差别并不大。从车头设计来看,较为宽厚硬朗,前脸采用大尺寸圆角矩形式前格栅,内部则为黑色密条幅式饰条进行点缀,搭配两侧宽大的灯组以及平行四边形的日间行车灯。

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车身侧面来看,角度垂直的车头/车尾使得这辆皮卡看上去更加硬核,该车前后轮眉搭配造型复杂的轮圈,看上去有几分越野气息。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5392(5692)/2045/1920mm,轴距按短/长轴分为3213/3513mm两种版本,预计为单排座/双排座设计。

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尾部方面,造型十分方正,以此凸显其狂野皮卡的定位,尾部左右两侧尾灯采用竖状式,这样可在夜晚点亮后辨识度更高。新车侧踏板处加入不规则的钢板,看起来十分霸气。

内饰:实用为王、科技为主

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造型粗犷的内饰设计与这款新车的外观相得益彰。可以看到,带有银色边框的大尺寸空调出风口置于角度垂直的中控台上,平直的线条并无太多花哨之处。与此同时,全液晶仪表、液晶中控屏以及电子挡把的加入,又为新车带来了科技感加成,并强化了其日常使用的便利性。

动力:搭载2.3T柴油发动机

动力方面,新车搭载一款由雷诺/日产开发的2.3T柴油发动机,最大功率163马力,峰值扭矩380牛・米,同时未来也将推出汽油版本车型,传统匹配6速手动或8速自动变速箱。底盘悬架方面,其乘用版本车型将采用前双叉臂独立悬架/后五连杆+螺旋弹簧+整体桥悬架设计,而商用版本的后悬架则为螺旋弹簧+整体桥形式。

新车历史/中兴汽车发展规划简介:

从车型历史角度来看,这款新车的历史几乎无从谈起。但是,这款新车对中兴汽车而言,意义十分重大。从2019年开始,全国多个城市皮卡陆续解禁。如今,在全国多数城市,皮卡已经可以做到畅行无阻。可见,政策利好将给皮卡市场带来巨大的改变。

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而中兴汽车方面始终认为,自己正处于二次创业阶段,当前战略布局为“立足商用车,开拓乘用车,聚焦专用车,发展新能源”。正是看到了皮卡市场可观的市场前景,一直被视为商用车企业的中兴汽车,即将发展乘用车业务,未来的产品序列中,无论是皮卡还是其他车型,倾向于驾乘舒适性的乘用车产品必然会越来越多。

竞争对手:

综合新车各项情况,以及官方透露出的一些信息,中兴这款新车将有不少竞争对手。在国内皮卡车型中,长城炮可谓是一款典型的产品,载人、拉货不在话下,越野也玩得十分溜。此外,长城炮在乘用化、智能化、网联化以及定制化方面,有着突出的优势。中兴汽车这款全尺寸皮卡车型未来面向消费者,必然会与长城炮“正面较量”,如何打造自己的品牌属性,赢得消费者信赖,值得我们关注。

长城汽车 炮 2021款 2.0T乘用全球版自动柴油四驱尊享型标箱GW4D20M

『长城炮』

郑州日产 锐骐6 2020款 2.3T手动四驱柴油越野版M9T

『郑州日产锐骐6』

江铃汽车 域虎7 2020款 2.0T柴油手动四驱舒享版短轴国VI JX4D20A6L

『江铃汽车域虎7』

江西五十铃 D-MAX 2020款 1.9T四驱自动尊享型 国VI RZ4E Hi-Power

江西五十铃D-MAX

全文总结:

从消费者角度来看,皮卡解禁后可以自由进城,那么就需要满足用户更多的需求。比如说,更为优秀的通行能力、更优良的驾乘舒适感以及越来越前卫的设计。对于皮卡车企而言,如何将皮卡进行乘用化改造就成为满足皮卡新增市场需求的关键,当皮卡与乘用车合二为一时,我们就看到了众多皮卡主机厂天马行空的想象力。据悉,当前中兴汽车乘用车品牌正在筹划中,今年下半年与大家见面。此外,首款乘用车产品、首款全尺寸皮卡等全新产品也将在2021年投入市场。中兴汽车究竟能在乘用车市场取得多大的成绩?让我们拭目以待。

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