百人口碑评新车:勤俭持家的伊兰特

[本站 资讯]  全新一代伊兰特于2020年10月25日上市,阔别多年再次回归伊兰特命名。与此同时,伊兰特也一改此前的中庸、质朴,蜕变为时尚、精致、运动的年轻形象。那么,上市半年之久的伊兰特能否令车主们满意?车主们又是如何评价它的,我们一起来看。

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北京现代全新伊兰特上市已有半年,该车凭借年轻的外观、较高的性价比以及良好的燃油经济性再次受到消费者青睐,也成为了北京现代现阶段的畅销车型之一。重新回归伊兰特命名,也意味着该车想要重回家用车市场。那么,买单的消费者对于伊兰特又有怎样的评价?针对外观、内饰、空间、舒适度、使用感受等都还满意吗?接下来,就让我们一起通过本期的《百人口碑评新车》对该车的真实使用情况进行剖析。

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>>>>为爱车发表口碑<<<<<

口碑是什么?看过我们此前文章的网友或许会了解,在这里我再给大家说明一下,口碑评价其实可以简单理解为本站认证车主对其所拥有车辆的外观、内饰、舒适性、操控以及空间等八大项内容的使用感受,并给出相应的评分(范围是1-5分)。

《百人口碑评新车》是新闻频道推出的系列内容,我们将内容主角选定为热门新车,且在此期间本站口碑参与人数超过100人为标准。北京现代全新伊兰特于2020年10月25日正式上市,已经有107位本站认证车主填写了该车的口碑内容,下面我们首先来看看车主们对于这款车的印象。


● 伊兰特的印象标签

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在本站现代伊兰特车型页面中,点击“口碑”按钮,即可查看伊兰特的印象关键词。“油耗低”、“性价比不错”、“内饰给力”、“座椅舒适”、“配置高”等是消费者对于伊兰特较为满意的地方;而“胎噪大”、“内饰异味大”、“优惠幅度小”等方面则受到了车主们的吐槽。作为一款紧凑型车,油耗、性价比、静谧性是伊兰特车主的主要诉求。

● 伊兰特综合评分:4.71分 

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伊兰特的综合评分为4.71分,参考往期《百人口碑评新车》的紧凑型车得分,这样的分数属于中上水平,这表示车主们在购车后的日常使用中,对产品还是有着比较高的满意度。具体来看,外观以4.87分的评分成为最高项,其次为油耗方面的评价获得4.85分。作为一款家用车,这样的成绩值得肯定。此外,该车在空间和性价比等方面表现也不错,但在舒适性和内饰表现上评价一般。从伊兰特的市场定位来看,家用是该车的主要属性,车主们对外观、油耗有着较高的需求,同时性价比与空间也是车主们比较看重的关键因素。总体来说,该车的表现还是不错的。

● 伊兰特外观评分:4.87分
集年轻、时尚、运动于一身

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北京现代 伊兰特 2021款 240TGDi DCT TOP旗舰版

北京现代 伊兰特 2021款 240TGDi DCT TOP旗舰版

外观方面,新车将采用现代汽车最新的Sensuous Sportiness感性运动设计理念,并融入了Parametric Dynamics参数化动感设计,使其前进气格栅呈现出了非常夸张的造型,而中网设计源自天然矿物的空间感,呈现出一种多面立体的视觉效果。

北京现代 伊兰特 2021款 240TGDi DCT TOP旗舰版

北京现代 伊兰特 2021款 240TGDi DCT TOP旗舰版

车身侧面,新车采用了车顶与车身不同色的双色车身,整体线条呈现出溜背式的造型设计。新车的侧面线条凹凸有致,并从前翼子板末端提拉延伸至后门末端,让新车呈现出一种蓄势待发的状态。车尾部分的整体线条层次感分明,尾灯也采用了时下流行的贯穿式设计,整体造型上形成一个大“H”形的现代车标LOGO,点亮后具有不错的辨识度。

从分值上看,伊兰特外观评分达到4.87分,在各项目评分中荣登榜首,这说明大部分车主对伊兰特的外观非常认可。我们翻开车主评价,不少车主表示伊兰特“车身时尚”、“车头设计漂亮”、“车身运动派”等。其中车主广州车友tkzjk2这样评价伊兰特的外观:“外观上,大面积的腰线设计,棱角分明,又有张力,大气。大灯的设计也是比较时尚的亮度适中,可以适当的调节,用车安全可靠。尾灯让我看到了小号索纳塔的视觉。”车主上饶车友ogukjx也认为:“看好伊兰特这款车也是因为它的外观,全新的设计风格很年轻,看着也比较舒服。前进气格栅很大气,配合大灯组还是很有气势的,侧面线条看起来像轿跑的感觉,尾灯造型与前脸呼应,晚上亮度很高而且辨识度很好。”

● 伊兰特内饰评分:4.58分
科技与简约风格的融合

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进入车内,伊兰特的中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计,并巧妙的用副驾左边把手将车内前排空间划分为两个区域,并在特定型号的车型上使用双色搭配,时尚感浓郁。新车还采用了全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏的双连屏设计,搭配四辐式平底多功能方向盘与游艇式换挡杆,提升了新车的科技感。

车主们对伊兰特的内饰表现,评论褒贬不一。大部分车主认为内饰给力、中控屏设计不错、方向盘手感不错等。例如车主amtwp7提到:“内饰上我是比较满意的,相比老款的伊兰特领动,这一代的伊兰特做工有了进一步直观的感受,设计的也是比较符合需求的,方向盘也都是真皮材质,手感舒服,后排也有充电孔设计,配置算是比较好一些的”。也有部分车主提到该车不支持CarPlay、内饰低档等。车主小梁王369说:“内饰我感觉不上档次、这个实话实说,主要就是主驾驶和副驾驶中间的隔断,不是很合我胃口”。当然,在这一价位的车型,很多时候会在内饰材料上缩减成本,但也容易造成档次感上不去等不好的感受。此外,这款车虽然没有配备CarPlay,但还是提供了百度CarLife互联功能,同样能够实现手机互联。

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