赛车血统不负其名 科尔维特发布冠军版

[本站 新车首发]  自科尔维特C8问世以来,这台美国国宝跑车用“历史颠覆性”的中后置发动机布局换来了媲美欧洲超跑的运动性能,赛车版的C8.R也在不同的赛事多次站上领奖台,这其中便包括2020赛季IMSA的GTLM组别年度总冠军。为了纪念上个赛季统治性的表现,雪佛兰推出了一款科尔维特C8的特别版车型,全称科尔维特Stingray IMSA GTLM冠军版(Chevrolet Corvette Stingray IMSA GTLM Championship Edition)。新车将于2021年第三季度投入生产,并于次年正式上市。

雪佛兰(进口) 科尔维特 2022款 Stingray IMSA GTLM Championship Edition

雪佛兰(进口) 科尔维特 2022款 Stingray IMSA GTLM Championship Edition

雪佛兰(进口) 科尔维特 2022款 Stingray IMSA GTLM Championship Edition

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此次发布的特别版车型的特别之处主要集中在外观方面的变化。新车提供硬顶与敞篷两个版本,均可任选Accelerate Yellow车漆搭配灰色赛车条纹或Hypersonic Gray车漆搭配黄色赛车条纹两种涂装。虽说科尔维特C8主打的Accelerate Yellow颜色与科尔维特经典的黄色有些许偏差,但还是能看出来新车的两种配色分别致敬了3号、4号C8.R赛车的外观。此外,车顶还有一块硕大的车标拉花作为装饰。

雪佛兰(进口) 科尔维特 2022款 Stingray IMSA GTLM Championship Edition

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细节方面,新车特殊的五辐熏黑轮圈中央镶嵌特有的“CORVETTE RACING”轮圈盖,进气口后方加入了C8.R EDITON字样标识,表明了它特殊的身份。车尾处的大尾翼也是特别版车型的独有的配置,为车尾带来更大下压力。

雪佛兰(进口) 科尔维特 2022款 Stingray IMSA GTLM Championship Edition

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新车的内饰也给人眼前一亮的感受,其在原本的黑色内饰加入了Strike Yellow/Sky Cool Gray双色元素的座椅面料、缝线和副驾驶位面板等,和外观形成完美的呼应。新车标配GT2座椅,车主还可以选配最高级别的Competition Sport座椅。

雪佛兰(进口) 科尔维特 2022款 Stingray IMSA GTLM Championship Edition

动力方面,新车基于3LT版本车型打造,代号LT2的6.2L V8发动机最大功率502马力,峰值扭矩637牛・米,传动匹配全新的8速双离合变速箱,0-96km/h加速时间为3秒。同时其配有Z51运动套件,包含更运动的可调悬架、更强的刹车系统、更优化的冷却系统、运动排气以及电子差速器等,同时新车还可进一步选装Magnetic Ride Control 4.0电磁悬架等。此外,2022款科尔维特全系升级了燃油直喷系统、主动燃油管理系统等配置。

新车总共限量发售1000台左舵版本,其中硬顶版本售价为8.71万美元(约合人民币55.61万元),敞篷版本售价为9.41万美元(约合人民币60.08万元)。在这1000台中,还有一台特殊的白色涂装版本将作为2021赛季Indy Car Detroit Grand Prix大赛的安全车。由于目前科尔维特面临零部件供应和芯片短缺的双重压力,新车将作为2022款与大家见面。

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