NEDC续航达800km 威马Maven量产版谍照

[本站 国内谍照]  日前,我们从相关渠道获取了一组威马Maven量产版的谍照。从谍照来看,新车虽然是重度伪装,不过依稀的还是能够看出车头和车尾的不少特征,根据之前的报道它的NEDC工况下的续航为800km,最快将于下半年上市。


友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来投稿,并成为“谍报家”中的一员。


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此前,我们已经已经对其路试车进行了报导,这次拍摄到的车型则是量产版谍照车,值得一提的是,新车细长的前头灯组搭配了飘逸的“眼角”线,看起来十分时尚,不过考虑到实际的工程制造和可行性,造型并没有之前发布的概念车上那么有型,实车的视觉效果要内敛不少。此外车头下方能够看到多层的下格栅以及中间的毫米波雷达的位置。

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来到车身侧面,其线条非常的流畅飘逸,加上它尺寸更大的后风挡玻璃和短小的后备厢尾门,很有掀背轿跑的感觉。贯穿式的尾灯早已成为了当下的潮流设计元素,从视觉上要比前大灯更显档次感。后包围的设计更加常规,并没有采用概念车上那夸张的样子,从目前的谍照上来看,总觉得它还是少了点个性。

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内饰的曝光实属首次,威马Maven量产版的内饰极力还原概念车的造型,比如中央扶手箱的造型、双联屏的设计等等,都有威马Maven概念车的影子,不过少了一些科幻设计。

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目光下移,我们可以看到新车采用了按键式换挡设计,这样的设计目前很多车型都在用,比如雅阁的锐・混动车型等等。

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后排配置方面,我们从谍照图可以看到威马Maven量产版配备了后排空调出风口、后排座椅的中央扶手等等。

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 根据此前的信息来看,威马Maven将是威马汽车第一款面向C端用户的轿车产品,不过从目前的量产版谍照来看,它在外观细节样式上来看的确有点内敛。根据此前的消息,威马Maven将搭载威马第三代Living Motion三电动能系统,可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内,NEDC综合续航里程能达到800km,相信这个续航表现还是极具竞争力的。

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