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2018巴黎车展:保时捷911 Speedster II

【第一新车 新车频道】2018巴黎车展于10月2号正式开幕,第一新车报道团队赶往巴黎拍摄到了保时捷全新911 …

【第一新车 新车频道】2018巴黎车展于10月2号正式开幕,第一新车报道团队赶往巴黎拍摄到了保时捷全新911 speedster II。该车搭载4.0L水平对置6缸发动机,匹配6速手动变速箱,可以说是真正的驾驶者之车。

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新一代911 Speedster车身基于911 Carrera 4 Cabriolet打造而来,而底盘则采用911 GT3,并成为首款采用新型Heritage Design套装的车型。除了经典的敞篷式车身之外,还在诸多地方使用了经典车型的元素。保时捷911独特的黑铬和铂金制成前置加油口也被移动到前行李厢盖中央,同时更短更低的前风挡玻璃也使得该车看起来更加运动。车身上的红色是参考1988年的911 G-Model一代的Speedster。

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侧面部分,该车的挡泥板以及前后发动机罩均采用轻质碳纤维复合材料制成。而尾部部分,节俭的尾部造型在911 GT3的基础上仅取消了固定式扰流板,保留了中置双出排气以及后轮刹车通风口。Speedster标识则是致敬保时捷经典的365 Speedster。

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细节方面,新一代911 Speedster ll配备有全新的交叉辐条21寸中央锁轮轮圈,其交叉轮辐设计类似于911 RSR和GT3 R等。此外,该车还重新设计了复古式外后视镜以及致敬赛车运动的前大灯组,通过磨砂处理呈现出X造型。

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内饰部分,基于保时捷911 GT3打造而来的轻量化座椅骨架采用碳纤维材质,外饰则选用纯手工的浅棕色苯胺皮革包裹致敬先辈们。内饰配置上新一代911 Speedster ll更是做到了极致简约,该车没有装配空调系统、中控屏幕、多功能方向盘和收音机,希望车主能将一切注意力都放在驾驶上。

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动力方面,新一代911 Speedster ll将搭载4.0L水平对置6缸发动机,最大功率达到368kW(500PS),峰值扭矩预计为461N·m。传动方面匹配一台6速手动变速箱。此外,保时捷GT开发部门还专门为该车排气系统提供了钛制排气管和动力传动系统。(文:第一新车 熊睿锋)

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