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帕加尼Huayra Dinamica Evo首发亮相

[本站 新车首发]  众所周知,帕加尼旗下的车型系列是永远不可能完结的。近日,帕加尼官方在…

[本站 新车首发]  众所周知,帕加尼旗下的车型系列是永远不可能完结的。近日,帕加尼官方在社交媒体发布了新车型,这是一台独家定制的版本,并命名为Huayra Dinamica Evo。新车是由Pagani Grandi Complicazioni(帕加尼的定制工作室)打造,该工作室宗旨为“塑造客户的梦想”。

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帕加尼官方并未公布关于该车型的详细信息,从外观来看,新车采用了棕色车漆搭配金色描边,展现出一种雍容华贵的视觉效果,与帕加尼犀利的车身空气动力学套件相比较,形成了强烈的反差感。有意思的是,新车前包围两侧的三幅式风刀上展现出了意大利国旗的配色。

此外,新车的外后视镜样式与普通版车型稍显不同,更加能展现出该车的独特属性。仔细观察新车前后侧翼子板上那“该死”的示宽灯便可知晓,这台新车的目的地是美国。我一直觉得,美规的示宽灯在一些超级跑车上就像是蓝牌子一样破坏车辆设计美感。

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虽然官方并没有明确表示这台敞篷车型是基于Huayra Roadster BC打造,但根据车辆的定制化属性来看,似乎Roadster BC是最合适的基础车型。新车在车尾部配有同样的大尺寸扰流板,整个后包围的尾部扩散器轮廓均有金色涂装勾勒,中置的四出排气布局进一步展现了帕加尼的经典特色。

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在车辆尾部右侧,新车同样镶嵌了这款车的名称――Huayra Dinamica Evo,金色字体的Dinamica Evo让其看上去更加独特,展现出了定制车型的个性化属性。

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内饰部分,与帕加尼Huayra的其他车型一样,采用了极富机械质感的指针式仪表盘以及多功能三辐式方向盘,红色的仪表盘背景也让新车看上去更加夺目出众,中央通道区域各种物理按键搭配具有极致机械质感的换挡拨叉,将车辆的机械风采提高到了全新的高度。

动力上,帕加尼官方也没有公布更多资料,但如果新车是基于Huayra Roadster BC打造,那么他将搭载来自AMG的6.0T双涡轮增压V12发动机,最大功率超过800马力,最大扭矩可达1050牛・米,其0-100km/h加速时间在3秒内便可完成。

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