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全景风挡很炫酷 静态体验电动SUV小鹏G3

【第一新车 导购频道】近些年来,众多造车新势力活跃在新闻头条,相比传统车企,它们更在乎年轻人这个新兴的消费群体…

【第一新车 导购频道】近些年来,众多造车新势力活跃在新闻头条,相比传统车企,它们更在乎年轻人这个新兴的消费群体,互联网+电驱动也是它们最鲜明的竞争力。但总体来看,消费者对这些新品牌还是比较陌生的,一切以产品为主,一辆实实在在的新车,最能体现一家车企真正的实力。而我们今天来到了小鹏汽车位于广州的总部,体验小鹏新车G3,从2016年小鹏推出首款Beta版车型到今天首款量产车型小鹏G3,不断积累与创造的过程。接下来,就让我们一起来看看它的表现吧。

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外观:未来感强烈但并不夸张

小鹏G3定位小型SUV,车身尺寸分别为4450/1820/1600mm,轴距2600mm。整车采用很多轿跑化的设计元素,车头引擎盖非常倾斜,悬浮式车顶也营造出非常动感的效果。

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  • 预约试驾

    小鹏汽车G3

    预售价:20.0~28.0万

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展开余下全文(1/3)

2小鹏G3内饰体验回顶部

内饰:全景风挡足够炫酷

内饰方面,小鹏G3采用了全景式前挡风玻璃、12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸触控显示屏,同时也配备了一体式座椅,在极具运动感的同时也对整车科技范有较好的诠释。

3车厢及动力系统回顶部

车厢及空间

车厢内采用了一体式座椅,非常运动,同时也有着不错的包裹性,座椅提供浅色和深色选择,浅色让整个车厢看起来非常敞亮,而深色也更加耐脏,看自己的需求来选择吧。

动力系统方面,小鹏G3的电池容量为47kWh,NEDC续航里程350km,新车预计今年年底正式交付,到时候我们将为你带来详细的试驾评测。

总结:当造车新势力从最初的互联网概念,回归到真正的产品上,通过产品也是检验一家车企最好的切入点。静态体验下来,小鹏G3并没有让我们失望,各方面的设计以及人机工程学上的思考都非常到位,对一家造车新势力企业来说,很难得了。我们也期待新车正式交付后的驾驶体验,静态体验已经给到我们足够的惊喜,动态驾驶相信也不会让我们失望。

(图/文:第一新车 冷博文 摄:朱定前)

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