作为自主高端汽车市场的最新入局者，EXEED星途甫一亮相便以其惊艳造型和领先智能系统引发市场关注。随着上市临近，更多产品细节陆续曝光，全新第三代高性能1.6TGDI(涡轮增压缸内直喷)发动机也成为市场焦点。
根据最新发布的内测及公告数据，EXEED星途所搭载的1.6TGDI发动机，最大功率高达145kW(197马力)，峰值扭矩290Nm。这个数据不但与同级别1.6T发动机相比具有明显优势，和市场主流合资品牌甚至豪华品牌的2.0T发动机相比也完全不落下风。作为对比参考，市场在售的豪华品牌2.0T发动机最大功率通常在130-140kW，峰值扭矩一般在280-300Nm之间。这款发动机搭配7速双离合变速箱，堪称细分市场的铂金动力总成，为消费者带来全新选择，也为市场注入变量，有望重塑自主高端品牌的市场格局。
先进技术应用为消费者带来更多可感知的利益，业内名列前茅
这款发动机也是自主品牌中率先满足国六排放法规的发动机，其优异的燃油经济性来自于多项行业领先技术的应用。
在轻量化技术上，1.6TGDI发动机应用了压铸技术全铝合金缸体，强化程度要求更高，但是重量设计更轻，相比一代产品减重约50%，在带来更为卓越的动力体验和操控性的同时，进一步提升了其燃油经济性。
在燃烧系统层面，率先应用了直筒型高滚流进气道、mask 燃烧室、高压直喷系统以及高能点火系统等先进技术，在提高系统稳定性、燃烧充分性的同时，通过滚流和缸内喷雾优化的共同作用，使得缸内湿壁量降低90%，为减少PN(颗粒数)排放，满足国六排放法规，实现了更少有害物质排放的目的。
冷却系统方面，其应用的新型电子控制离合水泵，在减少热量损失的前提下，暖机速度提升 20%左右，大大提升了工作效率。对于消费者而言，最直观的感受就是在较为寒冷的气候环境下迅速提升车内温度;或者在城市综合路况环境下，改善燃油效率，实现油耗和排放的双重降低。
同时，1.6TGDI发动机应用了一系列主被动降噪技术，整体声学性能媲美豪华品牌，带来安静舒适的驾驶与乘坐体验。与市场主流1.6T发动机相比，1.6TGDI发动机的NVH(噪声、震动和声振粗糙度)数值表现在低转速和高转速下都优于对手。同时，发动机和整车也完美匹配，即将上市的EXEED星途整车前舱噪声水平不但低于同级别主流合资车型，也低于同排量豪华车表现。
EXEED星途来自中国汽车产业技术流的代表奇瑞。20多年来奇瑞始终坚持正向研发路线，是少数能够实现三大件(发动机、变速箱、底盘)自给的自主品牌。尤其在动力总成研发领域，奇瑞拥有丰富的技术功底和经验积累。据统计，奇瑞在动力技术领域共申请专利 1843 项，其中发明专利 883 项，位居国内汽车行业前列。
EXEED星途所搭载的1.6TGDI发动机是奇瑞面向全球市场打造的第三代发动机，其供应商体系包括了博格华纳、法雷奥、伊顿电子等国际领先零部件企业。在1.6TGDI发动机的研发过程中，台架累积验证超过1.5万小时，整车验证累积超过200万公里，相当于用户体验10年以上，不但性能表现行业领先，在品质可靠性方面也实现跨越式提升。
可以说，1.6TGDI发动机大幅度缩小了中国汽车品牌在发动机核心技术上与国际一流品牌的技术落差。据悉，这款发动机已经量产，EXEED星途将成为首款搭载这款发动机的车型。考虑到其优异的性能表现，小排量车型购置税优惠政策的延续，以及国六法规的推广实施，EXEED星途可望成为市场的明星产品，“星”途可期。
