包揽国庆电影档最热的话题，当属开心麻花《羞羞的铁拳》——上映10天票房破15亿，可谓叫好又叫座，这部电影让许多观众放松大笑了一个小时，电影成功解决了当下人们的痛点：鸭梨山大，情绪没有释放的机会，即使难得的假期也被交通的拥堵、景点的人满为患搞得心情烦躁。所以说解决了人们痛点的产品就是好的产品。
而在汽车圈，当消费者手握10万+的预算，究竟如何才能在市场中挑选出适合自己的好产品呢?为了帮你从容选车，我们特意挑选了两款市场热门家用车来做一番比对。当然了，拿中配比低配这种“田忌赛马”式的对比是没有实际参考意义的，因此我们选择了两款价格相似的中配车型，领动1.4T双离合活力型(12.98万元)与英朗15N自动精英型(12.69万元)，看看究竟谁才是你应该选择的对象。
比动力 领动“沃德十佳发动机”完胜英朗
懂车的朋友都知道，汽车的“心脏”是真正决定着一款车好坏的关键。在2017年备受全球车迷瞩目的“沃德十佳发动机”评选中，共有领动1.4T以及别克1.6T共4款机型入围小排量发动机的角逐，最终北京现代领动1.4T涡轮增压四缸发动机凭借超强的实力力压群雄，成为荣登十佳榜单的唯一的一款小排量涡轮增压发动机，而这款获奖发动机正是领动1.4T双离合活力型所搭载的机型。
领动1.4T发动机采用了缸内直喷技术、双可变气门正时、电动涡轮泄压阀、集成式排气歧管、快速燃烧等行业前沿技术。这款发动机在1400r/min时就可进入最大扭矩输出范围，在低扭时的表现要胜于别克英朗。由于这款发动机采用缸内直喷技术，在燃油经济性上表现更为出色，百公里油耗只有5L-6L左右，超越了同级的水平。
值得一提的是，在动力这方面，领动这款发动机碾压的不只是英朗，同级别任何一款车20万元以下的车型都不能和领动抗衡。反观英朗，其依旧搭载的是老凯越的1.5L自然吸气发动机，最大功率114马力，最大扭矩143牛·米，配合6挡自动变速箱，综合油耗要高于领动。
比安全 领动VS英朗多一份体贴
光有强大的动力性能，显然还不足以被称为一款好车，因为安全性才是一切的基础。刚刚过去的国庆小长假，高速连环追尾惨剧频发，血淋淋的事故现场让人触目惊心，也给广大车主们再次敲响了安全的警钟。
所以，领动和英朗在安全性上都可谓下了大功夫。领动车身用超过53%的超强度钢板打造，而英朗则使用了BFI一体化车身结构，且两款车均达到了C-NCAP碰撞安全测试五星标准。此外，像ABS、EBD、车身稳定控制、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、后驻车雷达等智能安全配置，也都在两款车型中有所体现。
不过经过仔细对比，显然领动更胜一筹。在被动安全方面，领动的完备程度刷新了中级车的标准，率先于同级车配备了七个安全气囊，覆盖正副驾驶位及前后排侧位头部，为车内各个位置的乘客局提供了全方位的被动安全保护。其中，驾驶位膝部安全气囊与L形侧气帘为同级独有的配置，不仅进一步丰富了领动的安全保护能力，更在人机工程学方面进行了优化，从而可以更有效地保护车内乘客。
比配置领动全面碾压英朗
而来到智能化、舒适、便利性配置方面，别克英朗能成为和领动匹敌的选手，自然也是一名实力派选手，像LED日间行车灯、电动天窗、多功能方向盘等主流中级车的配置英朗均有搭载。
相比于其它车型，英朗15N自动精英型的表现算是十分出色了，但在同价位条件下，领动的优势几乎可以看做是级别的差异。因为英朗的这些配置领动不仅全部具有，而且还多出了中控8英寸彩色大屏、倒车视频影像等10多项非常实用的配置。特别是同级独有，且同时支持苹果CarPlay和百度CarLife的手机智能互联系统，再加上后备箱智能开启、后排座椅加热等这些令人眼馋的配置，不要说在英朗等与领动同级别的热销车型上无法实现，即使在更高一级别的车型中也鲜有应用。
领动1.4T双离合活力型的配置很好的继承了其“配置丰富乃至越级”的传统，可谓是“拳拳见血”，攻击力格外强大，更能让资金有限的消费者们心动。其实，这正是北京现代回归性价比竞争本源的根本所在，以用户需求为核心，全面满足用户实际用车的需求，同时兼顾超高的安全和超低的油耗，这就是北京现代产品性价比的魅力，也是领动能够领跑细分市场的核心因素。
综合来看，相对于英朗，领动更能满足消费者对动力、配置和性价比上的需求，可以说是中级家轿的标杆车型。近期财政部出台规定，今年12月31号之前1.6L及以下汽车购置税只要7.5%的税率，从2018年1月1号起，将恢复到10%。目前，我们了解到北京现代还为领动各款车型量身定做了大幅度优惠活动，进一步拉低了它的门槛，对于广大消费者而言，现在正是入手领动的最好时机。
