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“咖啡”政策的产物 广本世锐PHEV实拍

【第一新车 2018广州车展】11月16日,广汽本田于广州国际车展上,发布了广汽本田首款插电式混动SUV世锐P…

【第一新车 2018广州车展】11月16日,广汽本田于广州国际车展上,发布了广汽本田首款插电式混动SUV世锐PHEV,新车共两款车型,精英版19.68万元,补贴后价格为17.08万元;豪华版20.68万元,补贴后价格为18.08万元。两车均可享受整车3年或10万公里,核心三电8年或15万公里的保修政策。

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广汽本田世锐PHEV与此前发布的同为广汽集团旗下的广汽三菱祺智PHEV、广汽菲克悦界PHEV、广汽丰田ix4等车型一样,都是基于广汽传祺GS4 PHEV打造,以此来应对CAFC(企业平均燃料消耗量)法规的实施。

CAFC法规规定:纯电动续航里程大于50km的插电式混合动力车型可以在2018-2019年阶段按照3倍产量计入CAFC实际值公式的分母当中。换言之就是,广汽本田世锐PHEV推出的最大意义,除了丰富产品线之外,还有就是为了应对国家对于新能源车以及双积分政策愈发严格的要求。

外观:与传祺GS4 PHEV整体轮廓相同

外观上,世锐采用双横幅式进气格栅,上层为六边形中网,内部加入银色镀铬条装饰,并与前大灯相连,视觉宽度得到提升。侧面腰线平直有力,车顶盖采用悬浮式设计,更显动感。尾部则层次鲜明,下方带有“U”形凹槽设计,两侧底部加入三角形饰板,一眼望去简洁明了。

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内饰:旋钮式换挡机构是亮点

来到车厢内部,设计构思源自悬浮环绕式360°内饰立体布局理念,其中旋钮式的换挡机构是一大亮点,整体乘坐体验比较舒适舒适。轴距达到2640mm,整体乘坐空间表现出色。

乘坐空间表现出色

动力总成

广本世锐PHEV搭载1.5升阿特金森循环发动机,与之匹配的是G-MC无级变速机电耦合系统,配合12千瓦时电池组,可实现纯电驱动、增程及混合动力多种驱动模式。其中,发动机最大功率为71Kw,最大扭矩为120N•m;电动机最大功率为130Kw,最大扭矩达300N•m。官方数据称,百公里综合工况油耗为1.8L,综合最大续航里程超过600Km。

(图/文/摄:第一新车 索安国)

19.6万起

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