11月16，丰田旗下中型轿车凯美瑞正式上市，高度吸晴的同时，也让人再一次把关注的目光投向了老对手全新索纳塔。这两款自上市起便绑在一起被评论，一路走来势均力敌的车型，都堪称中高级家轿市场的标杆、典范，也各自吸引了相当的一批拥趸，那么，重装出发、改变颇多的全新凯美瑞，再PK全新索纳塔，战况又会如何呢？
动力之战
全新凯美瑞虽然才上市，可别忘了，全新索纳塔也是刚刚升级不久，且同样是诚意十足，改动颇大，尤其是动力和科技水平，更是达到了一个相当的高度。
全新索纳塔搭载的2.0T发动机为全面优化的θ II 2.0T-GDI发动机，拥有177kW的最大输出功率和353牛米的峰值扭矩，这个数据不仅已经全面超越了全新凯美瑞，就连一些更高级别的车型也是甘拜下风，而随着全新索纳塔2.0T发动机的加入，全新索纳塔的动力系统也形成了由1.6T+2.0T+Nu 2.0L混合动力组成的、同级最丰富的多元化动力单元。
通过不同动力系统，为消费者打造不同形式的驾驶体验，全新索纳塔的这种设计，恰到好处了体现了其“焕新动力单元，打造多元化驾驶体验”新主张，全面满足了当下消费者个性化与多元化的用车需求，着实是一处妙笔。
当然，除了备受关注的2.0T之外，全新索纳塔原有的1.6T和2.0L发动机也很出色，其中1.6T发动机最大马力180匹，峰值扭矩265N·m，在同级车型中的优势也非常明显，相比之下，全新凯美瑞就没什么优势可言了。
升级之后的全新凯美瑞提供了2.0L、2.5L自然吸气发动机以及2.5L混合动力系统三种动力系统，其最大功率分别为124/154/131kW，传动方面，燃油车型匹配全新的8速自动变速箱，混合动力车型则匹配6速E-CVT变速箱，与其它车型比起来还颇有看点，可与全新索纳塔相比，则明显逊色了许多。
配置之争
在无科技不生活的今天，智能科技在汽车身上的应用越来越多，同时也成为了很多消费者选车的一个重要依据，作为中高级家轿市场的标杆，全新凯美瑞和全新索纳塔自然也都很看重这一点。
比如说这次，新上市的全新凯美瑞就在智能配置上进行了全面升级，其中三屏联动智能显示系统堪称点晴之笔，10英寸彩色抬头显示屏HUD、8英寸中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏，三块屏幕可以实现信息联动，另外，JBL音箱、可以过滤PM2.5的空调、座椅加热通风、后排靠背调节、并线辅助、车道偏离、ACC主动巡航等等在全新凯美瑞身上也都有配备。
但这些较全新索纳塔相比，却总是嫌缺了些什么。
要知道全新索纳塔的舒适性配置较全新凯美瑞相比，丝毫不逊色，其中carplay&carlife手机互联、全景影像、前后排座椅通风加热、方向盘加热，带过滤的空调系统、遮阳帘等配置的体贴程度甚至要更胜一筹，更重要的是，全新索纳塔还让用户提前进入了自动驾驶时代。
搭载了Smart Sense 智心合一系统的全新索纳塔，通过六大前沿智能驾驶技术：独有的DAW驾驶员疲劳提醒系统，BSD盲区监测、LDWS车道偏离警示、AEB自动紧急制动功能、ASCC自适应巡航、AVM全景倒车影像等，有效的提示驾驶员及时休息，帮助驾驶员监测车辆行驶轨迹，自动完成经济制动，让泊车变得更加轻松自如，使得用户不必为复杂的交通环境耗费精力，完美的诠释了“前瞻智能科技，打造前卫科技出行体验”的驾驶理念。这不仅是北京现代在智能化进程中的重要一步，同时也让消费者对于未来能够实现更轻松的驾驶而有所期待。
有心人应该记得，在全新凯美瑞上市之前，老款凯美瑞的最低配售价为18.78万，11月16日上市后，全新凯美瑞将价格区间下调至了17.98-27.98万元，这很难说不是受了全新索纳塔的影响，毕竟，全新索纳塔的价格区间仅为16.98-23.18万，结合丰沛的动力和丰富的配置，竞争优势相当明显。只是，全新凯美瑞的价格虽然降了，却还是降的不太到位，至少比起全新索纳塔来说，性价比还是差了不少，由此看来，全新凯美瑞想抢占市场，还真得再好好研究一下全新索纳塔这个老对手才行，不然再怎么PK，都是容易被甩到后面去的。
