[本站 行业] 2022年12月，新能源汽车价格再度走高。自比亚迪率先宣布将于2023年1月1日起涨价后，多家车企也通过保价销售方案预告2023年车型价格将上调。受此影响，2022年12月虽为该年度和春节前的最后一个交易月，终端优惠力度有限，新能源汽车价格环比微涨。下面，让我们一起来看下2022年12月新能源汽车价格指数的详细解读，本期新能源汽车价格指数统计周期为2022年12月1日-12月31日。
【新能源汽车价格指数（DQI）】是由中国电动汽车百人会和本站充分发挥各自行业研究、市场数据的优势，合力开展的行业指数研究，是能够反映新能源汽车市场终端价格变化的综合指数体系。指数的推出，旨在以更直观的方式，展示行业现状和未来的运行态势，为政府监测市场、企业决策、投资分析、消费决策提供更便捷、科学的依据，实为判断行业发展的风向标。
数据说明：本文分析所涉及到的数据，是以月度全国经销报价数据为基础，加权各地区销量，及车型销量数据综合计算而来。单一车系价格上下浮动，不仅与经销商端价格调整有关，还与其在售车型的销量变化有关，如若低价车型销量占比环比提升，将导致车系加权价格环比下降。分国别、车系涨价幅度以环比计算，由于交易频率较低，部分国别车系价格较易发生跳跃。
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■ 新能源汽车整体市场
新能源汽车整体价格指数为101.03，同比上涨10.56%，环比上涨1.97%。市场交易均价为19.07万元，较去年同期涨3.85万元，较上月涨3700元。
分市场看，纯电动同比、环比强于插混。纯电动汽车价格指数为101.71，同比上涨11.58%，环比上涨2.30%。市场交易均价为18.52万元，较去年同期涨4.94万元，较上月涨4200元。插混（含增程式）汽车价格指数为99.00，同比上涨7.91%，环比上涨1.25%。市场交易均价为20.38万元，较去年同期跌7900元，较上月涨2500元。
注：由于样本变动，价格指数与市场均价走势通常发生背离。新车系的上市会影响市场均价，但价格指数不应受到新车系上市的影响，故而价格指数采用了除数修正法剔除新车系上市影响。如特斯拉Model Y于2021年4月进入样本空间，导致纯电SUV市场均价上涨，但这种价格上涨不应被解读为纯电动SUV价格水平上涨，故用除数修正法剔除Model Y进入样本空间的影响。详见完整版报告。
■ 纯电动市场
1、纯电轿车
纯电轿车价格指数为103.40，同比上涨14.39%，环比上涨2.63%。分车型级别看，所有车型级别均较上月上涨：
（1）微型车价格指数为126.07，同比上涨27.64%，环比上涨4.18%；
（2）小型车价格指数为109.33，同比上涨19.07%，环比上涨4.11%；
（3）紧凑型车价格指数为100.29，同比上涨7.11%，环比上涨0.96%；
（4）中型车价格指数为84.17，同比上涨7.32%，环比上涨2.07%；
（5）中大型车价格指数为107.26，同比上涨15.73%，环比上涨2.83%。
纯电轿车市场交易均价为15.27万元，较去年同期涨5.78万元，较上月涨3900元。分车型级别交易均价分别为：微型车6.03万元、小型车12.39万元、紧凑型车15.58万元、中型车25.61万元、中大型车32.70万元。
2、纯电SUV
纯电SUV价格指数为101.93，同比上涨8.37%，环比上涨1.92%。分车型级别看，所有车型级别均较上月上涨：
（1）小型SUV价格指数为119.69，同比上涨21.04%，环比上涨4.63%；
（2）紧凑型SUV价格指数为101.72，同比上涨9.50%，环比上涨2.70%；
（3）中型SUV价格指数为98.25，同比上涨6.04%，环比上涨1.28%；
（4）中大型SUV价格指数为114.01，同比上涨3.18%，环比上涨1.52%；
（5）大型SUV价格指数为84.12，同比上涨8.73%，环比上涨0.46%。
纯电SUV市场交易均价为24.65万元，较去年同期涨1.24万元，较上月涨4600元。分车型级别交易均价分别为：小型SUV11.30万元、紧凑型SUV17.08万元、中型SUV34.55万元、中大型SUV37.71万元、大型SUV64.06万元。
■ 插混（含增程式）市场
1、插混（含增程式）轿车
插混（含增程式）轿车价格指数为98.68，同比上涨6.92%，环比上涨4.13%。分车型级别看，所有车型级别均较上月上涨：
（1）紧凑型车价格指数为99.13，同比上涨12.66%，环比上涨4.00%；
（2）中型车价格指数为88.53，同比下降0.27%，环比上涨0.31%；
（3）中大型车价格指数为98.76，同比上涨2.91%，环比上涨4.92%。
插混（含增程式）轿车市场交易均价为19.72万元，较去年同期涨2.19万元，较上月涨7800元。分车型级别交易均价分别为：紧凑型车13.84万元、中型车18.53万元、中大型车28.66万元。
2、插混（含增程式）SUV
插混（含增程式）SUV价格指数为97.65，同比上涨8.73%，环比下降0.44%。分车型级别看，环比涨跌各半，小型及中型SUV环比下跌，紧凑型及中大型SUV环比上涨：
（1）小型SUV价格指数为85.21，同比上涨6.85%，环比下降1.35%；
（2）紧凑型SUV价格指数为94.69，同比上涨8.66%，环比上涨0.07%；
（3）中型SUV价格指数为90.36，同比上涨11.16%，环比下降1.22%；
（4）中大型SUV价格指数为104.91，同比上涨4.97%，环比上涨0.91%。
插混（含增程式）SUV市场交易均价为20.81万元，较去年同期跌2.96万元，较上月跌900元。分车型级别交易均价分别为：小型SUV16.46万元、紧凑型SUV17.58万元、中型SUV27.94万元、中大型SUV34.62万元。
展望2023年，受全球锂资源的开发（如澳洲及非洲锂矿、南美盐湖和国内锂资源）将带来新增供给，锂供需从2022年的供应短缺转变为近平衡。受此影响，预计全年电池级碳酸锂价格呈现缓跌态势。而碳酸锂大幅涨价（从年初25万元/吨上涨至年末50-60万元/吨）通过产业链传导至整车，是2022年新能源汽车涨价的主要原因之一。
随着锂价回落，预计2023年新能源汽车价格难现2022年的涨幅（纯电动车价格指数全年涨幅为11.6%，插混汽车价格指数全年涨幅为7.9%），并随着上游材料价格回落呈现出前高后低的走势。
