[本站 行业] 本站E周见，了解一周汽车行业大事件。本周，“降价潮”继续发酵，上汽大众等开启限时促销优惠；与此同时，理想、零跑等新能源车企发布“保价”政策；大众、奥迪、保时捷、宝马、小鹏等发布2022年财报……本周还有哪些热点新闻？一起来看看吧。
■3月17日24时：92号汽油下调0.08元/升
■市场监管总局：新能源车投诉增长62.84%
■至高5万元 上汽大众推全系限时现金优惠
■差价可返还 理想/零跑等推出限时保价政策
■大众、保时捷、奥迪等公布2022成绩单
■总收入268.6亿 小鹏汽车发布2022年财报
■宝马公布2022财报
■魅族∞领克无界生态发布会3月30日举行
■第50万辆比亚迪宋PLUS下线
3月17日24时：92号汽油下调0.08元/升
根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口3月17日24时开启。本次油价调整具体情况如下：汽油每吨下调100元，柴油每吨下调95元。全国平均来看：92号汽油每升下调0.08元；95号汽油每升下调0.08元；0号柴油每升下调0.08元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花4元。
国家发改委价格监测中心预计，短期来看，在全球原油供需基本面没有发生较大变化的情况下，美欧银行爆雷事件的演变是影响油价走势的主要因素，油价仍有继续下降的压力。后期需密切关注美欧对银行的支持政策，以及事件演变对油价的影响。
市场监管总局：新能源车投诉增长62.84%
市场监管总局于3月14日公布了2022年全国投诉举报情况。2022年，全国市场监管部门通过全国12315平台、电话、传真、窗口等渠道共受理消费者投诉、举报和咨询2940.77万件。其中，共受理商品投诉862.32万件，占投诉的65.81%，较上年提高4.37个百分点。商品类投诉占比提升，反映了实体经济下行压力下产品质量问题凸显，其中投诉量靠前的是：普通食品、服装鞋帽、家居用品、家用电器、交通工具、通讯产品，占比58.43%。
值得关注的是，随着新能源汽车渗透率快速提高，消费者对品质的要求也在不断提升。2022年，平台接收新能源汽车投诉举报1.6万件，同比增长62.84%。其中，合同问题、质量问题、虚假宣传问题增速较快，分别同比增长126.33%、77.35%、75.65%。消费者诉求聚焦在：售后服务不完善，不履行“三包”承诺；行驶中突然熄火、漏油、发动机异响、刹车转向失灵、电池模块损坏；发布虚假信息，诱导消费者签订不公平格式条款，减轻车企责任。
另一方面，近年来，“新消费”正成为经济发展的“加速器”，在满足消费多样化需求的同时，一些侵权新情形与维权新难题也逐渐暴露，反映了消费维权的新痛点。2022年，数字藏品（NFT）等新模式问题抬头，监管难度加大，相关诉求5.97万件（上一年仅198件），主要集中在不发货、不退款、恶意哄抬价格、收取高额手续费、随意封禁消费者账号等。
至高5万元 上汽大众推全系限时现金优惠
随着各大车企和地方开始了大规模的购车补贴和优惠活动，为响应国家提振汽车消费的号召，上汽大众也宣布推出“全车系限时现金优惠”活动，优惠总额达37亿元，单车限时优惠至高50,000元。（注：为保证消费者权益，具体车型优惠情况还请咨询经销商并以终端价格为准）
本次补贴活动从即日起持续至4月30日，覆盖上汽大众大众品牌旗下全系车型。其中，途昂家族限时优惠35,000元，途观家族限时优惠25,000元，两个SUV车系均可享至高5年0利率，以及6,000-10,000元的置换补贴。车主推新成功，还可各获300-1,000元的等值V豆。
轿车方面，帕萨特家族限时优惠25,000元，朗逸车系限时优惠至高25,000元，凌渡L限时优惠15,000元。同时，帕萨特家族、朗逸车系分别可享至高5年0利率、2年0利率的信贷政策。凌渡L提供2年85折/3年8折保值回购，支持0月供/0利率或低首付月供，车主推新成功各获1,000元等值V豆。对于增/换购老客户，凌渡L补贴高达10,000元，新朗逸补贴高达8,000元。
差价可返还 理想/零跑等推出限时保价政策
3月13日，理想汽车推出保价政策，自定购日起90天内，若所购车型官方售价有降价情形，理想汽车将主动返还差价，目前理想L7、L8、L9车型均可享受这一政策。理想相关门店销售表示，出台这一政策主要向消费者明确理想汽车确定不会降价。
零跑汽车推出了90天保价政策，表示至3月31日24时止，凡在此期间下定并锁单零跑2023款全系车型（2023款T03、2023款C11、2023款C01）及C11增程版本的用户，自订购日（含）起90天内，如所购车型的官方售价发生降价或加大现金优惠政策，零跑汽车承诺将主动返还差价。
起亚官方宣布，即日起（3月15日-31日），用户通过起亚官方渠道定购起亚全系车型，自购买日（含）起90天内，如所购车型官方售价发生降价情形，起亚承诺将主动返还差价。
有消费者认为，在此次降价潮愈演愈烈的情况下，推出保价能保护消费者的权益；但也有人怀疑，“第91天直接降价怎么办”？对此持观望态度。
大众、保时捷、奥迪等公布2022成绩单
大众汽车集团公布了2022年主要业绩：去年全年集团未计入特殊项目的营业利润为高达225亿欧元，同比增长12.5%；集团未计入特殊项目的营业利润率增长至8.1%；由于供应链和物流问题造成的运营成本增加，集团汽车业务净现金流相较2021年有所下滑，为48亿欧元；截至2022年底，集团汽车业务净流动资产增至430亿欧元。
保时捷公布了2022年度财报数据：营业收入达376亿欧元，同比增长13.6%；营业利润68亿欧元，同比增长27.4%；销售回报率提升至18%，同比增长2个百分点；净现金流达到39亿欧元，同比增长5.4%。
奥迪集团2022财年销售收入达到约618亿欧元，同比增长16.4%；营业利润达到约76亿欧元，同比攀升近40%；营业利润率从2021年的10.4%上升到12.2%，净现金流达到约48亿欧元，是该公司历史上第二高的数字。
总收入268.6亿 小鹏汽车发布2022年财报
小鹏汽车发布2022年第四季度及全年财报，2022财年小鹏汽车总收入为人民币268.6亿元，同比增长28.0%；毛利率为11.5%；汽车毛利率（即汽车销售毛利占汽车销售收入的百分比）为9.4%；汽车销售收入为人民币248.4亿元，同比增长23.9%。
2022年第四季度小鹏汽车总收入为人民币51.4亿元，汽车销售收入为人民币46.6亿元，毛利率为8.7%，汽车毛利率为5.7%。2022年小鹏汽车总交付量为120,757辆，较2021年的98,155辆增长23.0%，其中第四季度汽车总交付量为22,204辆，G9的交付量为6,189辆。
宝马公布2022财报
2022年，宝马集团汽车产品总销量达239.96万辆，受疫情、芯片短缺、原材料上涨等一系列风险影响，销量有所回落，同比下降4.8%。但宝马集团营收仍保持了较高增长，全年总营收超1426亿欧元，同比增长28.2%。
宝马首席财务官尼古拉斯・彼得博士（Nicolas Peter）介绍，宝马集团税前利润率达到了16.5%，整个汽车业务部门的运营收益达到将近110亿欧元，息税前利润率达到8.6%。处于2022财年7%-9%的目标范围的上限，也是宝马8%-10%的长期战略区间范围内。
尽管去年宝马汽车业务的销量有所减少，但是盈利却实现了同比增长，主要的原因来自于宝马定价能力提升、二手车业务发展、售后业务增长等。此外，华晨宝马的全面并表也促进了宝马盈利的增长。
魅族∞领克无界生态发布会3月30日举行
3月14日，星纪魅族集团宣布将于3月30日19:30在上海梅赛德斯-奔驰文化中心举行“魅族∞领克无界生态发布会”。魅族20系列旗舰手机、Flyme 10、Flyme Auto车载人机交互软件等新品将齐登此次魅族史上最大规模的新品发布会，届时领克汽车重磅新品――领克08也会同台亮相。
3月8日，星纪魅族集团在武汉正式宣布成立，由星纪时代、魅族科技融合而来，创始人为李书福，沈子瑜出任董事长兼CEO，总部设在武汉经开区。当天沈子瑜公布了星纪魅族集团将致力为用户打造“多终端、全场景、沉浸式融合体验”的战略。
据沈子瑜介绍，星纪魅族集团将融合星纪时代与魅族科技双方的优势，围绕“手机+XR+前瞻技术”的三条曲线，专注于消费电子的全链路创新，范围涵盖智能手机、XR技术、自研操作系统、芯片研发、卫星通信、可穿戴智能终端、智能家居、潮流生活等领域。未来，星纪魅族集团将投入100亿元进行科技创新。
第50万辆比亚迪宋PLUS下线
本周，在比亚迪汽车西安工厂内，第50万辆比亚迪宋PLUS正式下线。自2021年3月上市以来，比亚迪宋PLUS达成50万辆里程碑仅用时不到2年时间，成为中国品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV车型。为了庆祝两周年及第50万辆里程碑，在3月10日-3月31日下订宋PLUS DM-i或宋PLUS EV即可享受88元订金抵扣6888元购车款。
比亚迪宋PLUS DM-i共有7款车型在售，售价区间为15.48-21.88万元；比亚迪宋PLUS EV车型共有2款在售，售价区间为18.68-20.38万元。
