配置高就该价格贵?斯威大虎EDi告诉你什么是性价比之选

最近几年消费者在买车这件事上,表现出了越来越务实的态度,人们更倾向于花同样的钱买到更多的东西,而非去为某些虚无缥缈的“溢价属性”买单。最近火热的汽车降价潮事件,也完美诠释了消费者“只卖对的,不卖贵的”的态度。而斯威大虎EDi的上市,定位十万级增程电动7座SUV,作为一款中型增程式车型,以紧凑级的售价和堪比大型SUV的配置,让其成为了众多消费者购车的首选车型。

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标配即是满配

斯威大虎EDi让用户在入门车型,就能感受到堪比高配的魅力,将预算用在刀刃上。斯威大虎EDi配备了一键启动、无钥匙进入、10.25寸高清中控大屏、智能交互,支持在线娱乐、导航、电台和语音控制、定速巡航等实用功能,丰富的配置已经达到了很多20万级的车型享受,为消费者带来更智能的驾乘体验。

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要智能更要安全

除了丰富的智能配置,出行安全方面,威大虎EDi也并未掉以轻心。整车标配双安全气囊,ABS+EBD、ESC电子车身稳定控制系统、EBA刹车辅助、牵引力控制(ASR/TCS)等均有配备,为出行提供全方位的安全保障。此外,倒车影像、定速巡航、低速报警、制动能量回收等新式配置,也减轻了用户的驾驶负担,让出行更轻松。

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出行要舒适更要经济

宽敞的乘坐空间是出行的首要“幸福指标”。斯威大虎EDi拥有同级领先的4605mm*1815mm*1825mm车身尺寸,同时七座版第二排为独立座椅,可前后滑动,让每一位后排乘客都能享受舒适的坐姿,双腿也可以尽情舒展,第三排座椅支持放倒,后备箱空间可扩充至3m³,提供了更强大的装载能力,让出行更加便利。同时基于高效电驱和增程器,斯威大虎EDi可油可电,双模式自由切换,综合续航里程可达1000公里,纯电行驶百公里只需11.3度,每公里成本低至3分钱,纯电+油混的模式,百公里油耗低到2.06升,让出行不仅具备舒适性,更兼顾燃油经济性。

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斯威大虎EDi让我们不得不承认,不是配置高就该价格贵。斯威大虎EDi作为增程新能源汽车,却以9.99万元起的官方指导价,堪比燃油车的价格,提供远超同级的配置,上市既受到众多消费者青睐,也在情理之中。

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