第一新车抢先实拍对于荣威光之翼MARVEL X，稍有关注的小伙伴想必已经知道了，6月29日那天，这台车就开始预售了，新车补贴后预售29-45万元。
而MARVEL X的诞生可以说是荣威在新能源加速布局中，一款非常重量级的车型。乍眼一看会觉得这款车非常的张扬，甚至可以说是略带“浮夸”。因为这台目前荣威的旗舰纯电动SUV在设计上，几乎是将之前发布的Vision-E概念车，百分之九十的外观精髓保留了下来。
荣威 Marvel X会提供5种车身颜色，以及2种内饰颜色供消费者选择。其中外观的主打色为“克莱因蓝”，它的特点是你在不同的角度上看，能同时看到车身颜色从蓝到紫的变化。此外还提供了宝石红、珠光黑、银叶金、以及珠光白等4种颜色。
其实我们可以看到，现在纯电动车“无脸化”越来越吃香，一是能标榜自己是纯电动产物，二是在茫茫车海中，独特的视觉冲击，能让你一眼定格。MARVEL X看来算是比较坚持自我的，并没有因为自己纯电动车的身份而取消格栅。
新车整体造型显得优雅自信，配合下溜式的后背、宽扁车身，更充满了未来、运动的感觉。但是从目前的预售价格来看，定位是款中高端SUV。所以MARVEL X面对的不仅是90后年轻用户，还有更多的是80、85后的群体。而这样一个并不算保守的外观设计，就像一把双刃剑，不知道他们的接受程度会有多高。
AR增强现实技术、全方位智能迎宾系统、自动泊车入库、3.0版斑马智行系统、全时主动安全辅助系统…这些听着就很高大上的科技配置，全部都集成在了MARVEL X身上，相比外观它的内涵才是真正的卖点。
在此次静态品鉴活动中，依旧没有过多透露Marvel X的动力、悬架部分。结合此前的报道，动力部分，荣威MARVEL X将分为高低功率两版本。低功率版本前后共两组电机，前电机最大功率85Kw，最大扭矩255Nm，后电机最大功率52Kw，最大扭矩155Nm。
而高功率版本在后轴中增设了一台最大输出功率85Kw的永磁同步电机，以此提升动力并实现电动四驱布局。
