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看了哪吒X新车,元Plus车主立刻倒戈心动

要说当下国内的新能源汽车,那可真是神仙打架,各大造车新势力,真的是你方唱罢,我方紧跟着上场。最近讨论度非常高的…

要说当下国内的新能源汽车,那可真是神仙打架,各大造车新势力,真的是你方唱罢,我方紧跟着上场。最近讨论度非常高的,就是哪吒汽车10月18日推出了新款车型哪吒X,这是一款全新纯电SUV,售价区间为12.68-14.68万元。看到网上也有不少人将这款车型和AION Y做对比,所谓外行看热闹,内行看门道,在专业人士看来,AION Y完全不是哪吒X的对手,至于为什么这样说,这篇文会给大家解析一下。

提到智能体验,要说哪吒X刷新了行业高度,那可真的一点不为过,单单拎出芯片和中控屏,就能看出AION Y在配置方面,和哪吒X完全不在一个起跑线上。新车全系标配高通骁龙8155高性能车规级芯片和15.6英寸同级最大智能中控大屏,这实力是毋庸置疑的。

这还没有结束,哪吒X还拥有23项L2+级别智能驾驶辅助功能,用户的用车体验会更加愉悦享受,不管是智能巡航辅助、并线预警、车道偏离预警,还是自适应巡航、360度全景影像、透明底盘,这些功能配置,都是AION Y车主很难享受到的。

除此之外,哪吒X搭载QQ音乐、喜马拉雅等市面上主流的APP应用,内置海量MV资源以及众多头部视频应用,可以看出,新车并没有将汽车单纯定位于出行工具,而是赋予了其多元含义,希望它能变成有温度有情感的移动空间。再来看AION Y,虽然确实也搭载了一些智能娱乐软件,由于基本的配置没有跟上,体验感差了不少。

除了在智能体验方面,不及哪吒X外,AION Y在内饰方面也稍逊一些。具体来说,哪吒X的中控台采用了云舒软质材质,两块液晶显示屏错落有致,尽显科技感的同时,又具有很强的美学设计感。反观AION Y,并没有太多的惊喜,中控台选用的是硬塑材质,也没有哪吒X的前排座椅加热和副驾座椅加热、电动调节功能。

最后想说说两款车型的颜值,这是最直观的,哪吒X采用的是“机甲”风格设计,前脸造型别致,腰线流畅,整体比例十分和谐,还有五款车漆可选,能满足车友所有的购车偏好。相对来说,AION Y在颜值方面,不太能迎合当下年轻人的购车审美,显得有些老气。

在10万+纯电SUV领域,竞争一直都很激烈,哪吒X的出现,对于AION Y的威胁是很大的,不过对于消费者来说,那当然是好事,同等价位可以买到各方面更好的车子,肯定是一件值得开心的事情。

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