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Momenta CEO上海车展谈使命:智能辅助驾驶帮助人类安全+安心出行

2025上海车展已经开幕,智能辅助驾驶成为一大热点。然而,智能辅助驾驶的到来是否就意味着人类能够直接放手?在M…

2025上海车展已经开幕,智能辅助驾驶成为一大热点。然而,智能辅助驾驶的到来是否就意味着人类能够直接放手?在Momenta CEO曹旭东看来,智能辅助驾驶的核心使命在于守护人类每一次出行,即通过AI来实现可规模化的智能辅助驾驶,帮助人们实现更安全、更便捷、更高效的出行。这种冷静、理性的态度,在当前的智能辅助驾驶舆论热潮中,不失为一个明智的解法。

作为一家立足中国、放眼全球的头部的智能辅助驾驶方案提供商,Momenta自2016年成立以来一直深耕量产辅助驾驶领域,并取得了卓有成效的智能辅助驾驶成果。

技术上,公司早在2019年就正式推出智能辅助驾驶产品和面向城区的智能辅助驾驶方案,并持续迭代进化。从成功交付量产车型数来看,自2022年起步期的1款,到2023年的8款,至2024年快速跃升至26 款。目前,Momenta累计合作量产车型已超130款,未来,成功交付量产车型量增速会越来越快。近期Momenta更是实现了近30万辆的车型搭载量,并且车型搭载量正在以跨越式节奏增长,第一个10万辆搭载用了两年时间,第二个10万辆搭载只用半年时间,预计今年5月内将完成第三个近10万辆搭载。

市场表现方面,据佐思汽研《2024年中国乘用车城市NOA市场研究报告》显示,在2023年1月至2024年10月期间,Momenta以60.1%登顶国内城市NOA第三方智驾供应商之首。中国电动汽车百人会发布的《汽车智能化发展报告(2024)智驾篇》)显示,截至2024年年底,在独立智能辅助驾驶解决方案商中,Momenta城市NOA(智能辅助驾驶中的领航辅助系统)的市场份额已超过50%,位居市场第一。此外,Momenta还获得了上汽、通用、奔驰、丰田、比亚迪等全球车企的投资。

而在智能辅助驾驶领域收获丰硕成果的背后,是Momenta不忘初心,以“Better AI,Better Life”为使命并持续践行的稳健发展之路。在曹旭东看来,真正的智能辅助驾驶应当成为用户上路时最可靠的伙伴,在每一次行程中提供先进的辅助,做到安全辅助的同时保障用户始终感受到安心。它体现了最完美的人机协同,而非简单的机械替代,从这个角度来看,智能辅助驾驶的核心使命不在让人类直接放手,而在于守护每一次出行。

事实上,Momenta的“Better AI, Better Life”不仅是一句口号,更是Momenta的承诺——让每一位驾驶者、每一个家庭在享受科技便利的同时,感受那份由技术呵护带来的安心与信赖。Momenta致力于让技术回归温情,让每一次智能辅助驾驶都融入人性化的关怀,用这种温度让智能辅助驾驶不仅代表速度与效率,更是一种守护生活安心的力量。

为此Momenta设定的三个十年的愿景,更是与人类安全、安心出行息息相关。Momenta希望:十年,挽救百万生命,减少交通事故;十年,解放百分百时间,让出行回归自由;十年,物流和出行效率翻倍,推动社会交通高效运行。

为了实现“三个十年”安全出行、自由出行、效率运行的答卷。本届上海车展Momenta带着领先的技术和产品能力,以独立展台形式首次参展,率先交出了一份期中成绩单。

在4月24日Momenta品牌分享会上,曹旭东对外分享了Momenta技术所具备的领先性且持续进化的能力。长期以来,Momenta全力推动“一个飞轮两条腿”产品战略,解决实现规模化的高度自动驾驶所面临的问题,辅助人类安全、安心出行。

首先,依靠行业首创的飞轮,通过数据驱动的方式自动化地解决高度自动驾驶面临的数百万个长尾问题。例如,暴雨中行人横穿马路、城乡结合部逆行三轮车等复杂场景。其次,坚持“两条腿”战略,即智能辅助驾驶和Robotaxi自动驾驶,两者数据与技术相互反哺,协同成环,以此破解高度自动驾驶所需的千亿数据积累瓶颈。

当前,Momenta做到了智能辅助驾驶,让用户无论何时何地,都能安心、放心地使用,特别是复杂路况和极限场景。高价值场景库的应用储备,可以精准捕捉“避让”在真实世界中的千百种挑战,并集中优化和迭代,持续将该场景表现推升至天花板级。例如,在积水坑中与对向大车的避让等。此外,Momenta凭借无图技术,已在量产解决方案中实现“全国都能开”。不管是一线城市的主干道,还是县城的小路,都不再依赖高精地图,能够自如应对。甚至这套方案全球都能开,Momenta是中国首家将同一套技术方案,成功落地到全球多个国家的智能驾驶公司,包括欧洲、澳新、中东、日本等市场,已在城市道路、高速公路、泊车等场景中轻松应对。

将安全、安心出行进行到底,除了智能辅助驾驶的能力之外,Momenta在技术层面计划今年率先推出行业首个基于前装量产的Robotaxi,并计划在年末投入运营。

事实上,Momenta之所以能够一次又一次成为行业技术首发者,离不开隐藏在背后的关键功臣即Momenta首创的飞轮大模型,将感知和规划整合在一个大模型当中,打造出一段式端到端深度学习的量产辅助驾驶方案,真正从人脑结构出发进行设计。所以,其智能辅助驾驶系统能像经验丰富的老司机一样,在复杂的城市环境中灵活应对各种场景。在今年下半年,Momenta还将发布基于强化学习的一段式端到端Momenta R6飞轮大模型,这已是飞轮大模型的第六代产品,迭代后的Momenta R6 飞轮大模型基于强化学习,可以在环境里去探索新的驾驶行为,系统从自己的成功和失败中吸取经验,进而实现自我快速成长。曹旭东表示,基于强化学习的R6 飞轮大模型可以让AI驾驶在安全、安心的能力上,有机会超过人甚至大幅度超过人。

这份期中成绩单不仅是Momenta自信底气的展现,更加印证了,Momenta使命驱动下的价值观获得了全球合作伙伴的认同。上海车展期间,Momenta与通用别克、一汽丰田、本田中国、凯迪拉克、上汽奥迪、智己、上汽大众等七大品牌达成了战略合作,共同推动安全、安心的智能辅助驾驶出行。

正是在实现使命与愿景的过程中,Momenta不断突破创新,已经成为全球品牌对智能辅助驾驶的共同选择。伴随着中国乘用车智能辅助驾驶普及率日益提升,Momenta也将把握中国在全球智能辅助驾驶竞争中的战略机遇,持续与更多产业链伙伴紧密合作、加快推动智能辅助驾驶规模化落地,并不断加强智能辅助驾驶大模型技术研发创新,提升智能辅助驾驶系统安全性,持续践行“Better AI,Better Life”的品牌使命。

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