“亮瞎了我的24K钛合金狗眼”是如今网络上的流行语，本届上海车展上最贵的钛合金超跑又让它火了一把，那么钛合金到底是怎样的一种材料呢？
钛(Titanium)得名于希腊神话的泰坦(Titan)神族，因此被称为“神的金属”，为什么它会有个这么“嚣张”的名字呢？这还得从它彪悍的特性说起。
首先，钛是拥有最高强度-重量比的金属，其次，它还有着媲美铂的抗腐蚀性。另外，钛的熔点高，电导率和热导率都很低，总结起来就是：非！常！牛！逼！
和大部分金属一样，钛在我们生活中也都是以合金的形式出现的。钛合金最重要的应用领域是航太领域，据报道约2/3的钛金属被用于飞行器的发动机及构架。
由于钛合金强度高、重量轻，同时拥有耐高温等特性，因此被广泛应用于喷气式发动机的转子、压缩机叶片等部件中，此外起落架等关键部件也会有钛合金的应用。
钛合金被大量应用于机身是从美军SR-71“黑鸟”高速侦察机开始的，此后这种材料逐渐进入了商用领域，如今的民用客机也都采用了大量钛合金部件。
由于不易被海水腐蚀，钛合金还被应用在海洋领域，比如船舶的螺旋桨轴、海水淡化厂的换热器、潜水用刀等。前苏联甚至研发出了钛制潜艇技术。
钛没有毒性，且不被人体排斥，因此在医学上应用很广，其中包括外科用具和植入物，我们平时说的骨折了“打钢板”，其实植入的就是钛合金材质的固定板。
这种对人体的“亲和”特性，让钛也成为了眼镜框和配饰的理想材料。由钛合金制成的眼镜框和手表外壳重量轻、强度大，并且不会造成皮肤敏感。
除了配饰，钛合金在消费品领域还有诸多应用，比如体育用品（网球拍、高尔夫球杆、橄榄球头盔、自行车架）、户外用品（餐具、帐篷配件）。
在不损失强度和刚性的前提下尽量减轻重量是汽车工程师的理想，因此钛合金还被应用在了赛车身上。
以上说了钛的诸多优点，然而它还有个很大的“缺陷”，那就是贵。无论是提炼还是加工，都非常费时费力。居高不下的成本也让钛制品成为了昂贵的代名词。
然而对于民用车来说，成本阻挡了一切，因此目前仅有少量高性能车型装备了少量钛合金部件（比如排气和刹车）。
车身主体由钛合金和碳纤维构成的Vulcano Titanium无疑是民用车领域的另类，了解完这些，它那亮瞎眼的6680万元售价看起来也就可以理解了。
