国庆小长假就要来了，相信很多朋友都按捺不住激动的心情，早早的就计划好了自驾游行程。各大热门景点也是游客爆满，有人调侃说：去旅游景点就是去看人的。的确，每年的黄金周都会看见这样的景象：
不少旅游网站都会支招，比如避开旅游旺季或者是热门景点。前者还好说，但后者实施起来却有些困难。为什么这么说呢？因为冷门的旅游地要么服务设施不到位，要么是地形复杂，一般的车根本开不进去的。这样的窘境让想出去玩又没有合适车的游客颇为烦恼，不得不在热门景点扎堆。其实，只要选对一款硬派SUV，天南海北，珠峰沙漠任你去。
说到硬派SUV，爱好越野的车主各有心头好，被讨论的最多的应该是福特撼路者和丰田普拉多了。两者都是硬派SUV的佼佼者，那究竟谁能更好的带车主征服未知之地呢?我们不妨来看一看。
首先说普拉多，外形凶狠霸气，车身线条刚劲有力，大灯造型也是十分硬朗，非常适合越野氛围。再看撼路者，延续了美式车系的爽朗大气，充满肌肉感的车身让它也是响当当的硬撼。就颜值而言，两款都是不错的选择。
复杂多变的地形要求硬派SUV必须要有强劲的动力和良好的脱困能力。撼路者搭载搭载了2.0T汽油发动机，普拉多搭载2.7L发动机，撼路者马力大大胜过普拉多。虽然排量撼路者不如普拉多，但撼路者的6挡变速箱使得换挡时动力输出流畅自然。普拉多最吃亏的地方就是没有搭载电子系统，导致它的脱困能力不强。在野外，什么情况都有可能发生，脱困能力太弱的车并不是一个好选择。
此外，撼路者匹配了多款科技配置，如上坡辅助系统，倒车视频影像和陡坡缓降系统等。在崎岖坎坷的山地，这些安全系统能最大程度上保障车主安全。撼路者还有一项普拉多绝对没有的优势，那就是撼路者的涉水深度高达800mm，完全不惧山间溪流。
国庆小长假大多数自驾游的车主都会跑到比较远的地方，行李装载成为一个令人头疼的问题。撼路者后备箱最大体积可以达到2000L，30寸行李箱放置完全无压力。有着装载能力如此出色的撼路者，即使国庆堵车在路上也不怕，因为撼路者体积惊人的后备箱足以成为移动的家，满足车主一切要求。
综上所述，福特撼路者的越野性能和科技配置都远远优于普拉多，宽大的车内空间也是全家出游的安心保障。国庆假期到处都是人山人海，有了撼路者你就能独赏一片安静美景，从容返航。
