[本站 资讯] 日前，我们从保时捷汽车官方获悉，保时捷将扩展其低价定制业务，未来将针对新车个性化部件、经典车翻新以及周边配件等方面推出更加详细的定制业务。
根据保时捷官方的描述，对于定制业务的扩展意在让每一位客户都能拥有独一无二的产品，而相关的定制业务也将涵盖更多方面。保时捷将允许车主定制甚至自行设计专属的数字编号、字母以及标徽等等，并运用于车内的铭牌、印花、投射灯光，甚至是钥匙包、文件夹等周边产品上。
此外，保时捷还将为在售的新车以及曾经的经典车款提供个性化部件、拉花等改装/翻新业务。为此，官方为我们展示了配备空气动力套件的911 GT2 RS以及经典拉花+越野套件的初代保时捷Cayenne。当然，对于定制的想象力不限于此，只要你愿意，也可以亲手打造一台像911 Targa经典重现版或者911 Turbo S中国20周年纪念版这样的车型。
最后，这可能是一个让车迷兴奋但让中国车迷失望的消息。在经典车业务方面，保时捷官方也表示未来将可以为1970年后的保时捷经典车型提供独立的定制翻新部件。这些特殊的翻新需求将可以由客户和保时捷共同创建，并由保时捷官方完成。但对于“以初代Cayenne开场”的中国市场来说，经典保时捷在国内的存量并不高，因此这项业务或将不会在国内市场实施。
对于那些价格本身不菲的汽车来说，“一味的贵”似乎早已不能填补富豪们的需求，因此我们才在近些年看到诸如宾利、劳斯莱斯等品牌不断强调一对一定制业务的重要性，法拉利、兰博基尼等跑车制造商也为个人打造one-off车型。同时，车辆本身的独特性也顺应的带来了车辆价值的提升，而拥有深厚历史的保时捷来说，也为其本身的定制业务提供了丰富的样本。
