煮酒论车|BJ60拉开北京越野电动化序幕

[本站 行业]  与传统的、偏城市家用SUV不同,硬派越野SUV往往能够凭借吸睛的造型、独特的可玩性等特点,受到广大消费者的喜爱。但由于硬派越野SUV市场过去一直被外资品牌进口车所占据,车型售价普遍偏高,所以一直都处在比较小众化的圈层内,体量偏小,容易被人忽视。

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不过,近年来随着长城坦克系列车型的走红,比亚迪、吉利等品牌也在紧锣密鼓的竞相加入到这波新产品攻势中,国产硬派越野SUV市场有望迎来大爆发。在中国品牌中,北京越野作为长期深耕硬派越野SUV品类的“行家里手”也瞄准时机,在今年将推出中大型SUV――北京BJ60,试图要重塑越野SUV时代领导者的形象。

那么北京越野倾力打造的北京BJ60,产品上到底有哪些亮点?相比竞争对手,其产品力又处在什么水平?能否最终开启“爆款”之路,助力北汽在销量上更进一步?围绕硬派越野SUV这一细分领域,其热度高涨的背后,又有哪些因果关系?带着这些问题,让我们在下文来共同研究。

消费升级驱动力是主因

众所周知,新冠疫情严重拖累了全球经济发展,让国内外整个汽车产业链上下游蒙受了不小损失,普通大众的消费信心受挫,市场活力复苏面临较大压力。但根据国家统计局数据显示,在2011-2021年期间,中国居民人均可支配收入、居民人均消费支出水平仍呈现上涨态势,消费能力稳中有升,换言之,汽车作为个人、家庭的重要消费品,未来汽车市场发展前景依旧乐观,存在巨大的成长潜力。

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『图:2011-2021年中国人均可支配收入及人均消费支出』

事实上,我国汽车市场销售表现已从疫情中迅速恢复,并且相比过去,市场产品结构也在快速“蝶变”,早前比较主流的低价化、中庸化的移动代步用车现在已经在市场中难觅踪影,而能够满足消费升级用户日益增长的高阶化、个性化需求产品,才是能契合当前主流市场发展趋势的主方向。

通过本站SUV细分级别搜索指数变化趋势来看,也能在其中发现一些端倪。在2021年,小型、紧凑型产品的搜索量占比已降至不足5成,同比减少2.9%,低价型产品的市场关注度不断降低,而相比之下,中型及以上车级产品则人气不断增长,其中,在今年中大型SUV产品的搜索量占比独得两成,增长幅度在各细分车级中居首,提升幅度同比达到2.9%,中大型SUV等大尺寸产品成为心头好,可谓风光无两。

中大型SUV市场继续细分,乘势而起

在国内一谈到中大型SUV,想必很多人会想起传奇车型普拉多、兰德酷路泽,这两款产品不仅帮丰田树立了良好的品牌旗帜形象,为品牌、产品及技术的宣传和推广立下了汗马功劳,也给企业带来了丰厚的利润,羡煞旁人。

而战略意义尤为特殊的中大型SUV市场,也成为各家头部车企的“必争之地”,围绕这一细分市场,主要品牌间展开的竞争角逐,按照时间轴来缕脉络的话,大致可分为初期、快速发展两个阶段。

在初期阶段,尽管都是普通燃油产品,但鉴于海外品牌的技术实力、抢占市场先机等优势,主要合资车企都紧跟丰田步伐,譬如大众途昂、别克昂科旗、福特探险者等均被陆续引入,并取得了不俗的口碑和销售表现,势量双收,而受到品牌力、技术力等因素掣肘,同时期内,以哈弗H9、长安CS95等为代表的中国品牌车型,产品市场声量、销量则要略逊一筹,品牌传播受挫。

而进入到眼下的快速发展阶段后,受市场“新四化”等因素影响,过去在市场中一呼百应的海外品牌传统燃油车型成为“老势力”,市场地位渐渐被动摇,而快速崛起的新兴品牌产品则成为“新势力”,新旧势力短兵相接,开始正面交锋。

长城汽车 坦克500 2022款 3.0T 运动版 造境型 7座

『坦克500』

这些新势力产品,第一类是新能源产品,比如问界M7、岚图FREE、理想ONE等增程式车,以及阿维塔11、蔚来ES7、小鹏G9等纯电动车,动力源品类更为丰富、智能化属性更突出、造型也更为新颖;第二类是兼顾节油及强动力输出的轻混型产品,以领克09、坦克500、北汽BJ60等为代表,其中后两款产品又因具备吸睛的硬派风格外观、突出的越野能力等属性,获得较高的市场关注度,声名鹊起。

凭借与传统的“老势力”车型在造型、智能及动力等关键商品性上的明显的区隔,“新势力”产品不仅获得了越来越多用户的认可,迎来重构中大型SUV市场格局的契机,更是推动市场更为的细分化、多元化,激发了发展活力。

北京BJ60产品竞争力怎么样?

要获得市场认可,产品力能打是关键。在“家玩豪华越野SUV”北京BJ60的官方宣传活动中,厂商重点强调了要“让全家人玩的酷起来”的产品宗旨,即能够满足全家人共同出行的场景,富有优秀的可供玩乐性、豪华感和越野能力,并对车型底盘、安全、造型、智能、性能及动力这六大板块的性能进行了详细介绍。

在底盘方面,北京BJ60是中国品牌中率先采用非承载车身和四轮独悬的越野SUV,能够为用户提供专业可靠的、高通过性的驾乘体验;安全方面,这款车搭载了主动刹车AEB、全速自适应巡航ACC、并线辅助LCA、自动泊车APA等,达到了L2级的智能辅助驾驶水平,主被动安全功能皆丰富,可为用户提供全方位的保障。

北京越野 北京BJ60 2022款 2.0T 十一版五座

『北京BJ60』

造型方面,北京BJ60采用了全新3.0风格设计语言,既能体现硬派越野车的阳刚、可信赖感,又能传递更多温暖、舒适感,塑造一种“情感硬核”的新视觉感受;智能方面,新车具备由12.8英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表、启动按键屏、W-HUD抬头显示屏组成的4屏联动,能保证驾驶者视野宽阔、操作流畅,又富有使用智趣和玩乐性;

性能方面,北京BJ60提供五大越野利器,包括分时四驱、“三把锁”、ATS全地形系统、蠕行模式,依靠专业、充沛的装备,为用户打造极致的越野体验;动力方面,提供由“2.0T+48V”组成的轻混系统,能提供406N・m峰值扭矩,满足越野场景的强动力输出,并兼顾动力的平顺性。

而将北京BJ60放到同级竞品圈层内来看,考虑到产品定位及品牌等因素,其核心对手自然是坦克500,同时也肯定会与领克09、红旗HS7、哈弗H9等中国品牌中大型SUV产生一定竞争,那与主要对手相比,北京BJ60又处于什么水平呢?我们选择价格、尺寸、动力、配置多样性等关键商品属性进行量化分析,直接用对比数据来说话。

北京BJ60 VS 主要竞品尺寸、价格对比

车型

尺寸 厂商指导价(万元)

长*宽*高(mm)

轴距(mm)

北京BJ6

5040*1955*1925

2820

预售价23.98-28.98

坦克500

4878*1934*1905

5070*1934*1905

2850

33.50-39.50

领克09

5042*1977*1780

2984

26.59-32.09

红旗HS7

5035*1989*1778

3008

27.58-46.33

哈弗H9

4843*1926*1900

2800

21.48-27.98

首先,是价格及尺寸水平,北京BJ60接近5.1m的车长、2.8m的轴距,整体尺寸水平达到了同级主流水准,没有明显的短板,超1.9m的车高却是同级最佳的,尺寸设定十分有特点。而与核心竞品相比,北京BJ60与坦克500运动版的“三围”尺寸数据尽管难分伯仲,但是从其前期公布的预售价格来看,显然更具价格吸引力,放到同级车型中看,这个价格也是非常能打的。

北京BJ60 VS 主要竞品性能对比

车型

能源类型

发动机

变速箱

厂商指导价(万元)

北京BJ60

汽油+48V轻混系统

2.0T:267Ps/406N・m

8AT

预售23.98-28.98

坦克500

汽油+48V轻混系统

3.0T:360Ps/500N・m

9AT

33.50-39.50

领克09

汽油+48V轻混系统

2.0T:254Ps/350N・m

8AT

26.59-32.09

红旗HS7

汽油+48V轻混系统

2.0T:252Ps/380N・m

7DCT

27.58-31.33

汽油

3.0T:337Ps/445N・m

8AT

34.98-46.33

哈弗H9

汽油

2.0T:224Ps/385N・m

8AT

21.48-27.98

其次是动力性能方面,北京BJ60与同级多数竞品一样,都提供2.0T的涡轮增压发动机,并搭配48V轻混系统。而在所有同排量的发动机中,北京BJ60的发动机最大功率和峰值扭矩数据都是最好的,性能实力可见一斑,溢价也不高,非常划算。而对比核心竞品坦克500,北京BJ60的性能数据虽然稍逊一筹,但考虑到两车明显的价差,在30万元内这套动力无疑也是很有吸引力的。

北京BJ60 VS 近似价位的主要竞品亮点功能对比

车型

专属配置(仅1款车型搭载,配置水平最优项目)

领先配置(仅2个车型搭载)

北京BJ60

十一版五座 27.98万元

涉水感应系统、后排座椅通风、后排座椅按摩、256色车内环境氛围灯、流媒体内后视镜

R20轮胎、透明底盘、前桥差速锁、蓝牙钥匙、HUD抬头数字显示、主驾座椅腿托调节、副驾腰部支撑、前排座椅按摩、前后排5个USB/Type-C

坦克500

运动版登峰型五座33.50万元

副驾驶座椅记忆功能、后排控制多媒体

车道居中保持、透明底盘、中央差速器锁止功能、

坦克转弯、方向盘换挡

领克09

halo六座28.59万元

车侧盲区影像、NFC/RFID钥匙、隐藏电动门把手、电动方向盘调节、方向盘记忆、运动风格座椅、后排座椅电动调节及第二排独立座椅、14个扬声器、AR实景导航、转向头灯、前大灯雨雾模式、自动防眩目外后视镜、手动后排侧窗遮阳帘

R20轮胎、电动感应后备厢及记忆、蓝牙钥匙、

HUD抬头数字显示、面部识别、副驾腰部支撑、

前后排5个USB/Type-C、矩阵式灯光

红旗HS7

智联旗享版五座28.58万元

主动闭合进气格栅、负离子发生器

电动感应后备厢及记忆

哈弗H9

四驱尊贵型七座27.98万元

副驾驶座椅腿托调节、后排座椅电动放到及七座、手势控制

车道居中保持、前桥差速锁、中央差速器锁止功能、坦克转弯、方向盘换挡、主驾座椅腿托调节、前排座椅按摩、面部识别、矩阵式灯光

最后是配置水平,从北京BJ60前期的用户关注度数据看,厂商预售价为27.98万元的“十一版五座”最受消费者青睐,预计是未来产品的主销版。

而以北京BJ60主销版为基准,相比竞品,其吸睛的优势配置涵盖了越野类配置如涉水感应系统、透明底盘、前桥差速锁等,舒适类配置如后排座椅通风及按摩、前排座椅按摩等,以及智能网联类配置如流媒体后视镜、W-HUD抬头数字显示等,配置种类丰富度高。另外,纵然亮点配置的总量上要稍落后于领克09,在同级中屈居于第二名,但是考虑相对较低的价格,尤其是相比主要对手坦克500,性价比方面明显更占优,这是其在市场竞争中御敌引流的重要砝码。

所以,综合主要产品力来看,北京BJ60其硬派越野风格的造型、同级主流水准的尺寸,以及在考虑到价格后极具吸引力的动力性能、配置丰富度水平,在中大型SUV市场内无论是核心竞品还是其他同级对手,商品性都足够能打,实力不容小觑。

“潜力股”正在崛起

尽管近年来北汽集团旗下的各中国品牌销售状况整体不理想,但不可否认,北京越野品牌无疑是其中最具商业价值和发展前景的“潜力股”。肩扛“越野世家”大旗,北汽越野自创立伊始便专注于越野车领域的研发、生产,拥有极强的越野基因和质量保障底蕴。

在2017年,北汽越野曾先后完成了香港回归祖国20周年、建军90周年阅兵检阅车的研发制造和服务保障任务,眼下的首都特警保障用车等也多采自北京越野。同时,旗下的明星产品譬如北京BJ40,在2021年限售斩获CACSI榜单硬派SUV第一名、J.D.Power“保值率风云榜”自主紧凑SUV第一名等多个奖项,也因此,单就在越野SUV领域,北汽越野的总体销量历年来均名列前茅,有口皆碑,实力本就不弱。

北京越野 北京BJ60 2022款 2.0T 十一版五座

『北京BJ60』

与此同时,北京越野也在加快开发平台、产品阵容的升级,进行由内而外的体系化进阶。根据公开信息显示,在全新平台层面,北京BJ60采用的积木平台将成为未来北京越野阵容的“基石”,该平台不仅配备四驱、差速器、全地形系统等硬核越野装备,还具备越野特化的智能驾驶、智能网联技术,并且动力方面能够兼容增程、燃油油等多种组合。另外,车架采用了屈服强度不低于550mpa的高强度钢打造,悬架应用了全新钢铝混合结构等,平台兼容性好、综合技术实力出众,相比过去,对用户城市中短途出行、越野驾乘体验都将会有质的升级。

在SUV产品层面,将以城市线、越野线两条主线进行布局、优化迭代,其中城市序列是以北京BJ30、北京BJ90及在研的北京BJ50为代表的承载式车身产品;越野序列是以北京BJ40、北京BJ80及马上上市的北京BJ60为代表的非承载式车身产品,其中近期新上市的产品,无一例外均在以智能化为首的技术层面进行了大幅加码,而北京BJ60也成为北京越野旗下的首款48V轻混车型,其增程版也将在明年问世。换句话说,以北京BJ60为起点,北京越野正式拉开了全面向智能化、混动化转型的前进之路。

曾几何时,与多位业内同仁一起探讨过,北汽集团下属的各中国品牌未来到底会凤凰涅��,还是就此沉沦,最后的结论虽说往往都莫衷一是,但总体看,持悲观情绪者居多。

而作为北京越野进入品牌发展新时代后里程碑式的产品,北京BJ60以企业自身的“长板”为依托,依靠经过长期专注于越野SUV领域而开发出的升级平台做支撑,让人真切的看到了品牌在造型、混动化及智能化方面变革的决心和努力,未来,北汽越野能够就此“破旧局,立新局”,也未可知。

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