我一个富二代朋友，卖了家里一套店铺，准备买辆好点的车，看来看去看上了小鹏G9。我个人对这辆车并不是很感兴趣，结果我那兄弟不乐意了，非要让我知道这辆车有多好。没办法，拗不过他，这不这几天刚好有时间，跟他一起去了小鹏的1024科技节。在我兄弟观念里边就是认为真的只有试驾过G9，才能体会到小鹏G9到底有多好用。这次来试驾，有个全场景语音2.0的功能倒是让我觉得挺惊喜的。
今年1024科技日上，老板何小鹏把全场景语音2.0这个功能拿来单独讲，也可以看出，这是小鹏引以为傲的地方。智能语音作为人机交互的重要环节，向来是小鹏汽车的优势所在。全场景智能语音，这一功能从发布到现在，已进行过多次升级，发展至今可以说已经是相当成熟了。我们也能看出来，这也是小鹏未来主攻的方向之一。
这车现在已经可以升级迭代到全场景语音2.0，那到底有多智能呢？我做了三点笔记可以给各位分享一二：极速对话、全车全时对话、全车多人对话。首先，它是行业内首个应用MIMO多音区技术的车载语音系统，咱们车上四个人一起说话它都能准确识别到，多人无效语义拒识准确率高得不得了。在反应速度上，实现毫秒级响应，能够做到边听、边想、边做、边答，一句话可以执行多个指令，当然也不是我故意要去为难它啊。
此外，即使在无网状态下，也支持全车600+功能稳定使用。据我哥们说啊，相比较之前，优化过后的全场景智能语音有一点非常给力，那就是本地对话。以往在地下车库、野外等无信号或信号弱的网络环境下，语音助手一般就不能使用了。但现在，这种情况在小鹏G9身上就不会发生了，即便是在没有网/信号差的地方，小P也可以正常联系，让车主可以语音控制车辆。
由此可见，科技日那天何小鹏说全场景语音2.0 是“快”且“自由”的下一代车载语音交互形态，真的不是说说而已！我一个路人都直呼够厉害！不知道我兄弟有没有拿定主意，反正我是被种草了！
