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大号凌渡?全新大众Passat三厢版假想图

[本站 资讯]日前,海外媒体绘制了全新大众Passat三厢版(引入国内称帕萨特)车型的假想图,其基于…

[本站 资讯]日前,海外媒体绘制了全新大众Passat三厢版(引入国内称帕萨特)车型的假想图,其基于已经海外发布的全新Passat旅行版绘制,这款车型将可能成为中国特供版车型,它更像是一个大号的凌渡。

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『外媒绘制的全新Passat假想图』

外观方面,假想图似乎是基于之前Passat旅行版的官图直接绘制,其车头完全延续了之前Passat旅行版的设计,甚至连车头的车牌都没有变化。其车头采用了与凌渡类似的“大嘴”下进气口设计,同时,两侧还有显著的空气动力学进气口。前大灯组日间行车灯灯带将两个大灯贯穿相连。

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『外媒绘制的全新Passat假想图』

车尾有点类似于轿跑车的设计,溜背的线条从B柱还是向后下压,后车窗的倾角非常大,并且在后备箱盖形成了一个漂亮的小鸭尾,尾灯有点类似于凌渡的设计,贯穿式尾灯的设计,镀铬装饰贯穿整个尾灯,中央是大众LOGO,下部为Passat的英文标识,保险杠处勾勒的排气的装饰,但并没有加上镀铬装饰。

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『本站绘制的全新Passat假想图』

外网绘制的假想图与之前我们同事绘制的假想图非常接近,尤其是在尾灯的设计上有诸多相似之处。此前慕尼黑车展上,“成功源自设计”(Success by Design)是今年大众之夜的主题。大众汽车集团设计负责人毛迈恪表示,“大众汽车集团将把设计放到更重要位置”。

动力方面,这款车大概率会与旅行版车型共享动力,但如果引入中国的话,可能将主推汽油车型和插混车型,汽油版车型配备2.0T发动机,最大功率150千瓦;插电式混合动力系统(eHYBrid)由1.5T发动机与电动机组成,提供150千瓦、200千瓦两种综合输出,电动续航里程可达100km左右;轻混版车车型也有可能提出,配备1.5T发动机与48V电机,最大功率为110千瓦。

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