中国速度?曝理想MEGA超级充电实测结果

[本站 资讯]  日前,我们获取到了一部记录理想MEGA超级充电实测结果的视频,视频从诸多维度展示了理想MEGA超级充电的优势,在多个方面拥有全球领先的水准。详细测试过程请见如下视频:


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首先,理想MEGA拥有最大近522千瓦的充电功率,打破了小鹏G9此前创造的445千瓦的充电速度记录,或许大家对于充电功率没有准确的定义,列个数据,路特斯ELETRE的充电功率为430千瓦,保时捷Taycan的充电功率则为270千瓦。作为对比,在充电至80%时,理想MEGA依旧可以达到315千瓦的充电功率。

理想汽车 理想MEGA 2023款 试装车

理想MEGA在充电时的电流可以达到711.6安,直观数据对比,华为的600千瓦超级充电桩最高也仅有600安的电流。

理想汽车 理想MEGA 2023款 试装车

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充电速度层面,理想MEGA实测7分钟充电50度,10分钟充电75度,这也就意味着,理想MEGA在面对长途出行时也能够最大化地避免里程焦虑问题,毕竟,燃油车中途加油可能也需要10分钟左右的时间。

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面对里程焦虑时,很多朋友都会率先想到电池容量以及充电速度,在过去的几年里,电池容量的升级显而易见,如今,充电速度的问题似乎也已经迎刃而解。接下来我们要考虑的似乎就是基础设施――充电桩(充电站)的建设问题了。充电设施方面,理想计划到2023年建设超300个超级充电站,2025年超级充电站数量超过3000个。在城市核心换线,2024年,城市枢纽站超过300家,双向覆盖6公里。

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