颜值/实力都出色 领克06 EM-P首发亮相

[本站 新车首发]  日前,领克06(全景看车) EM-P迎来首发亮相,新车采用了最新的都市对立美学设计语言进行打造,整体拥有更强的视觉冲击力,颇有些“小领克08”的意思。那么,它的实车究竟表现如何呢?一起来了解一下吧。

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来看看车辆在设计层面的表现,新车采用了领克第二代家族式设计,整体风格更加大胆、激进,视觉冲击力更强。前脸部分,新车换装了全新样式的头灯组,具备相当强的攻击性,配合全新的前包围设计,能够更好地烘托车辆的运动氛围。

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车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4350*1820*1625mm,轴距为2640mm,依旧定位小型SUV。车侧同样采用了棱角分明的线条设计,下溜的车顶线条可以让它显得更加紧凑且战斗。值得一提的是,根据此前的申报信息显示,新车将会提供多种不同样式的轮圈可选。

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车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯设计,两侧灯组为飞翼造型,车尾中部配有领克品牌标识。和车头部分相比,新车尾部的设计显得相对简洁一些,不过,在双色后包围设计的加持下,新车的运动属性依旧不减。整体来看,相比燃油版本,新车在颜值表现层面有着比较明显的提升。

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可以看到,新车内部采用了当前非常主流的设计语言进行打造,几乎所有功能都被集成在了尺寸宽大的中控屏内,中控台上没有看到传统物理按键的身影。此外,新车所配备的多功能方向盘样式与领克08保持高度一致。此外,新车与领克08相同,同样采用怀挡设计。我们还可以看到,新车中控台处配有贯穿式的蓝色饰条,营造出了更加年轻化的座舱氛围。

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可以看到,实拍车型配备了一款双色座椅,前排座椅为一体式造型,营造出一定的运动氛围。此外,新车虽然身材并不高大,但是后排空间表现还是不错的,而且中间地板相对比较平整,坐在中间位置的乘客也不会有明显不适感。

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动力方面,作为领克EM-P家族的新成员,领克06 EM-P搭载插电混动系统,该系统由BHE15 NA 1.5L高效发动机与P1+P3双电机组成,其中,P3驱动电机功率达到160千瓦,系统综合最大功率220千瓦,系统综合最大扭矩568牛・米。

●编辑点评

还记得在领克08刚刚面世时曾经带给我们一种眼前一亮的感觉,而领克06 EM-P很好地延续了这种趋势,作为一台定位相对更加入门的产品,领克06 EM-P似乎与这套全新设计风格更搭,很好地展现了它的年轻化、个性化定位。当然了,在插电混动系统的加持下,新车在动力层面也能展现出不俗的竞争力,同时还可以避免纯电动车型存在的里程焦虑问题,可谓是一举多得了。那么,大家认为它的实力如何呢?您会将它加入购物车么?欢迎在评论区留下您的答案。

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