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克莱斯勒全新概念车HALCYON官图发布

[本站 新车官图]  2月13日,克莱斯勒全新概念车HALCYON正式发布了官图,根据此前…

[本站 新车官图]  2月13日,克莱斯勒全新概念车HALCYON正式发布了官图,根据此前的报道,HALCYON往往指“幸福的美好时光”,同时,根据斯特兰蒂斯此前曾公布旗下美系品牌电动车规划,克莱斯勒在2025年推出的首款电动车型将是一款“生活方式家用车”。

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可以看到,新车是一款采用溜背式造型的四门电动轿车,作为一款基于STLA架构打造的车型,其将具备相当高的智能化水平。设计层面,和大多数概念车类似,新车采用了非常简洁的设计,我们在车头部分几乎看不到任何装饰性元素。此外,新车前风挡面积相当夸张,这样的设计手法在概念车上比较常见。

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来到车侧,新车拥有类似跑车的车身轮廓,后门尺寸相当小巧。同时,新车采用了传统的双腰线设计,能够营造出一种俯冲式的视觉效果。相比车头部分,新车侧面看上去并不算浮夸。此外我们还可以看到,新车侧面集成了类似风道的设计,预计可以优化车辆的空气动力学表现。

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车尾部分,新车同样采用了十分简洁的设计,除了贯穿式尾灯组之外,我们几乎找不到其它的设计元素。我们还可以看到,新车后包围处似乎配有分段式的“扩散器”,大家觉得,这款概念车的尾部和哪款车型有一定的相似度呢?可以在评论区进行交流。

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进入车内,新车同样采用的是非常具备未来感的设计,并且为双排四座布局,座椅造型与常规样式有明显区别,同时,在需要额外空间时,后排座椅还支持收起功能。此外,新车中控台处集成了一块尺寸比较夸张的中控屏幕,方向盘造型同样非常科幻。此外,在STLA SmartCockpit、STLA AutoDrive的加持下,新车除了具备强大的智能交互能力,还将拥有达到L4级别的自动驾驶能力,在“Chill Mode”下,用户甚至可以在自动驾驶模式下享受更加惬意的生活空间。

此外,作为800V架构产品,新车还将集成锂硫电池,在快充模式下补能速度可以达到64公里/分钟。值得一提的是,新车还将集成感应充电功能,这项具备突破性的充电技术目前正在底特律进行开发。

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