开启纯电之路 一汽丰田bZ4X首发亮相

[本站 新车首发]3月24日,一汽丰田bZ4X(中文名称待公布)正式发布,新车定位于一款纯电动紧凑型SUV,基于丰田全新的e-TNGA架构打造而来,预计将于2022年6月投产下线。作为丰田双车战略车型,该车也会在广汽丰田生产。

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外观方面,好看还是难看留给您个人评判,但相信这款车走在大街上一定不会缺少回头率,全新的设计风格很难让人相信这是出自丰田旗下的产品。狭长的大灯内部配备四颗光源,看上起还挺有神,大灯上方采用车身同色漆面装饰,而发动机盖则采用双色设计,也比较有新意。

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来到侧面,翼子板处的撞色处理十分吸引眼球,并营造出了类似宽体的效果,配合溜背式车身设计,提升了运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4690/1860/1650mm,轴距为2850mm。此外,新车搭载18英寸双五辐式轮圈,视觉效果不如此前概念车上的20英寸轮圈那样饱满。

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车尾方面,双扰流板的设计加上底部硕大的扩散器,营造出很强的运动感。另外,贯穿式尾灯形成独特的棱角也十分吸引眼球,如此张扬的风格确实和丰田旗下的燃油车产品形成鲜明对比。

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进入到车内,新车的内饰并没有带来太大的惊喜,与此前发布的官图基本一致。方向盘依旧是传统的造型,不知异形的方向盘是否会在更高配置的车型上出现。不过总体而言,无论是设计还是用料方面都展现了全新的思路,能否被消费者认可就看将来的市场反馈吧。

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悬浮式中控屏UI界面升级明显,看上去有着不错的操作逻辑,且功能也十分丰富,下方还配备了使用功能的快捷键方便操作。除此之外,多功能方向盘上也可以进行很多操作,而且按键布局操作起来也很方便。液晶仪表盘可显示丰富的信息,但还是要习惯一下。

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动力方面,新车将提供前驱、四驱两种动力形式,前驱版本电机最大功率150kW(204Ps),0-100km/h加速8.4秒,四驱版本前后电机最大功率均为80kW(109Ps),0-100km/h加速7.7秒。

编辑点评:

作为一汽丰田e-TNGA架构下的首款车型,一汽丰田bZ4X可谓是赚足了眼球,虽然热度不低,不过关键还是要看将来上市后的市场反响如何。全新的设计风格能否被普世审美快速接受甚至追捧,综合产品力以及最终售价如何,让我们共同期待。

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