2022进博会:凯迪拉克Celestiq概念版

[本站 新车首发]  在2022年进博会上,凯迪拉克Celestiq概念版迎来了国内的首发亮相。新车的量产版此前在海外已经正式发布,将在2023年12月于美国的密西根工厂开始生产,其在北美地区订金为30万美元(约为216万元人民币)起售。该车将支持丰富的个性化定制,并采用手工打造。

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外观方面,竖状灯带配合可点亮的前格栅,夜晚效果应该非常出众。车尾部分流畅又不失锋利,折线型尾灯组和前脸进行呼应,让您一看就知道这是一辆凯迪拉克。相信您也发现了,新车与凯迪拉克的纯电SUV-LYRIQ锐歌的设计语言类似,颇具未来感。但轿车修长的车身线条让新车相比LYRIQ锐歌多了些来自未来的不真实感。猎装车的造型配合大量镀铬装饰的加持,营造出了相当浓郁的豪华氛围。

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外观的前卫与科幻延续到了车内,中控部分被一块巨大的55英寸液晶屏幕贯穿,未来感很到位,要是副驾驶的屏幕跟驾驶位也能无缝衔接,那就更到位了。两侧的车门板上配有大尺寸的电子外后视镜屏幕,并集成了座椅调节按键。

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作为旗舰轿车,后排也是重中之重。新车的后排为双座设计,座椅在造型、面料上都营造出了豪华感,尽管车身是溜背式的设计,但是车顶的线条一直保持到比较靠后的位置才加速下滑,保证了后排乘客的头部空间。此外,Celestiq配备了智能玻璃车顶,它拥有4块可以单独调节光照的区域,让车内每一个座位的人都能根据自己的喜好调整光照。

动力方面,参考海外的量产版车型,新车将搭载双电机,系统最大功率447kW,最大扭矩868牛・米,0-96km/h加速时间为3.8s。另外新车将搭载111kWh电池,可提供约483km的续航,同时其支持200kW快充,10分钟可补能126km。底盘方面,新车采用前、后五连杆式独立悬架,并配备空气减振和电磁悬架4.0系统,后轮还支持3.5度的转向角度。(文/本站 毛逸)

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