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现代汽车参展第八届中国国际进口博览会

– 11月5日,第八届中国国际进口博览会以“新时代 共享未来”为主题在上海国家会展中心隆重拉开帷幕…

– 11月5日,第八届中国国际进口博览会以“新时代 共享未来”为主题在上海国家会展中心隆重拉开帷幕。现代汽车八年八赴进博会,全面展示多领域技术实力。

– 本届进博会,现代汽车展台带来电动化、氢能、旗舰进口车及高性能领域等多领域展品,展现在华全面落地的最新成果。

– 入华23年,现代汽车持续加码投资中国,“在中国,为中国,向全球”,以技术实力,与中国消费者和汽车产业“携手共创更好未来”。

11月5日,第八届中国国际进口博览会在上海国家会展中心隆重拉开帷幕。作为连续八年参加进博会的参展商,现代汽车此次携电动化、氢能、旗舰进口车以及高性能等领域的核心产品,倾力呈现其前沿技术成果。在展台上,重磅展出电动化的最新成果北京现代首款基于全球电动模块化平台(E-GMP)打造的纯电SUV——EO(羿欧),并携XCIENT氢燃料电池牵引车及进口旗舰SUV新一代帕里斯帝同台亮相。同时,现代汽车N品牌阵容亦重磅登场,包含装载了DK限定版性能套件的IONIQ 5 N(艾尼氪5N)和9月末上市的Elantra N TCR Edition等全球限量车型。

现代汽车参展第八届进博会

现代汽车以最前沿的产品阵容,彰显对中国市场的最大诚意,其领先的技术与品牌硬实力,在本届进博会上大放异彩。在众多中国展商中,现代汽车展台成为现场最引人注目的展台之一。吸引了络绎不绝的参观者,成为本届展会的一大亮点。

观众参观现代汽车展台

在席卷全球的汽车产业变革浪潮中,中国凭借全球最大新能源汽车市场与最具活力创新试验场的双重身份,正引领着新能源与智能化的转型方向。在“双碳”目标深化和全产业链技术升级的驱动下,产业已迈入以用户场景为核心、多技术路线并行的发展新阶段。当前,中国电动车市场已从“政策驱动”全面转向“市场驱动”,消费者对产品性能、智能科技与品质标准提出了更高要求。

本次进博会,现代汽车以全新的产品矩阵回应了中国市场的变革,带来了北京现代首款基于全球电动模块化平台(E-GMP)打造的纯电SUV——EO(羿欧)。EO (羿欧)不仅为现代汽车的产品矩阵打下「以品质建立信任、以价值构建竞争力」的基调,也开启了北京现代新能源征程的全新篇章。作为北京现代迈入新能源时代的起点,北京现代赋予羿欧「新质力纯电 SUV」的定位。其开发遵循「全球品质+中国技术」的核心路径,延续全球品质标准,结合中国用户使用场景进行本土优化。基于这套造车思路,羿欧为用户提供「安全、驾乘、技术、耐久、智能、生活赋能」六大品质维度,覆盖全用车周期的所有细节,让 15 万级纯电 SUV 不再局限于「基础代步」,而是为中国消费者带来了「高品质」的纯电选择。该车型以超过700公里的CLTC续航、高通骁龙8295座舱芯片为核心亮点,标志着现代汽车在中国电动化市场进入本土化深耕阶段。观众可在现场亲身体验这款战略车型,感受其产品实力。

EO(羿欧)

此外,在中国力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的“双碳”目标背景下,氢能源已成为能源结构战略转型的必然选择。现代汽车以全生态布局参与中国能源转型。在能源结构绿色转型的宏观战略下,中国正积极构建“制—储—运—用”氢能产业体系,而商用车与专用车成为氢燃料电池商业化落地的关键场景。现代汽车凭借始于1998年的氢能研发积淀,以“HTWO广州”为基地,推动从研发、生产到多场景示范运营的全链条本土化。从氢燃料电池乘用车NEXO,到已在广州投入示范运营的物流车、环卫车,现代汽车不仅展示了其在燃料电池的技术优势,更通过车辆规模化落地,深度参与了中国区域氢能生态的建设,为“氢能社会”的实现提供了可复制的商业样本。

本次进博会,现代汽车展示了其在氢能领域的系统化能力。新升级的氢燃料电池系统在功率、低温适应性及储氢能力上实现全面突破,构成了其技术领先的基石。以此为核心打造的XCIENT氢燃料电池牵引车,凭借200kW高额定功率、63.4%的系统效率及大容量储氢系统,确保了车辆的卓越可靠性与零排放效益,为长途干线物流提供了标杆性的绿色解决方案。此举不仅展示了氢能领域的最新成果,更清晰地传达了现代汽车在中国构建氢能全产业链生态的战略雄心与执行能力。

XCIENT氢燃料电池牵引车

与此同时,在本次进博会中,现代汽车还展出了高性能N品牌的产品,包含装载了DK限定版性能套件的IONIQ 5 N(艾尼氪5N)和 9月末上市的Elantra N TCR Edition。其中,IONIQ 5 N DK限定版性能套件由《头文字D》主角藤原拓海的原型,“Drift King 漂移王”土屋圭市与现代汽车N品牌联合开发,经过日本知名赛道和山路的严格调校测试,实现了性能与设计的完美结合。其包含21英寸轻量化锻造轮毂、专属轻量化宽体轮拱、6活塞一体式卡钳、专属定制开发的高性能短簧、碳纤维前唇、碳纤维侧裙、碳纤维后扩散器、碳纤维鹅颈式后尾翼等,提升了车辆的稳定性,增加了动态表现。完美诠释了电动化时代下的高性能驾控本源及新时代驾驶乐趣。

而Elantra N TCR Edition,基于Elantra N打造,并融合了现代汽车N品牌在TCR World Tour(世界巡回赛)中的顶尖赛道技术,传承了Elantra N TCR赛车的冠军基因。不仅拥有充满运动的外观设计,还带了更加灵敏的操控和纯粹的驾驶乐趣,是一款极具纪念意义的车型。

这两款产品皆是现代汽车高性能发展的代表性产品。在完美诠释了“Never just drive无乐趣,不驾驶”的品牌理念的同时,还发展和建设中国高性能汽车运动文化。

装载了DK限定版性能套件的IONIQ 5 N(艾尼氪5 N)

Elantra N TCR Edition

不仅如此,进口旗舰SUV新一代帕里斯帝也在同台展出,它搭载了现代汽车自主研发的新一代2.5T混动系统。这套采用“P1+P2”双电机并联结构的先进系统,实现了动力与效能的完美平衡,带来334匹马力的综合最大输出功率、6.97升的WLTC百公里综合油耗以及超过1000公里的综合续航里程。同时,其全新的设计语言、质感内饰及多项智能舒适配置,为追求高品质生活的用户提供全新的豪华出行选择。

现代汽车进口混动旗舰SUV新一代帕里斯帝

作为全球TOP3车企,现代汽车八赴进博之约,展示出最新的科技成果及技术水平。面向未来,现代汽车将遵循“Hyundai Way”全新中长期战略,全面布局电动化、高性能、氢能及未来移动出行等关键领域,加速驶入长期健康发展的快车道。立足“在中国,为中国,向全球”理念,现代汽车将持续以技术为基石,与中国消费者及汽车产业伙伴携手共创更好未来。

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