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代号CV 起亚电动跨界车于2021年3月首发

[本站 海外谍照]  日前,我们从海外媒体获得了起亚全新纯电动车型的更多路试谍照。新车的内…

[本站 海外谍照]  日前,我们从海外媒体获得了起亚全新纯电动车型的更多路试谍照。新车的内部代号为“CV”,将定位为一款纯电动跨界车型,会标配L2级驾驶辅助系统,并且还会增加高速公路自动驾驶等科技配置。据悉,新车将于3月份正式亮相。


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从最新的谍照上看,新车依旧包裹着厚重的伪装,无法完全看清车头样貌,但是两侧大灯组的面积不会很大,并在内部配置了LED日间行车灯,该日行灯有可能是贯穿式的设计。此外,新车整个车头的线条看上去非常圆滑,前包围也仅在中部设置了散热开口。

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车身侧面来看,新车采用了隐藏式的A、B柱设计,营造出悬浮式车顶的效果,提升了时尚感。外后视镜采用与车身外观不同色的设计,前后侧翼子板上的黑色轮眉非常宽厚,搭配双色双五辐的低风阻轮圈,让新车的跨界属性完全展现了出来。

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车尾部分,新车则包裹了非常厚重的伪装,甚至连尾灯的轮廓都无法辨别。但是新车尾部造型明显是两厢车的尾部造型,也进一步证实了该车型的跨界属性。此外新车整体的车身尺寸或与现代IONIQ 5相似,IONIQ 5 First Edition的整车长宽高分别为4640/1890/1600mm,轴距则达到了3000mm。

对于新车的动力参数方面官方并没有透露太多,但是预计也将与现代IONIQ 5相似,作为参考,IONIQ 5将提供单电机和双电机四驱可选,双电机系统的最大功率可达313马力,并提供58kWh和73kWh两种容量的动力电池可选,最长续航可达550km(WLTP工况),并配备有800V超高压电路系统,可支持15分钟充至80%的超快充。

编辑点评:

新车是基于起亚全新的模块化电动平台E-GMP打造,该平台上将会有近11款车型,并计划在2025年之前全部推出,然后在2027年之前再在该平台上推出另外7款新车型。此外,据外媒判断,这款代号为CV的新车或将命名为EV6。更多新车消息,我们将持续关注。

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