比拼空间配置 10万内高性价比合资车推荐

10万元合资车,是大多数年轻人的第一台车。曾经,大家考虑最多的是实用性和性价比。不过在90后主宰世界的时代,选车就得增加更简单粗暴条件:颜值高,智能配置高,玩起来爽的。

作为90后的新三样,全新悦动、科沃兹、福睿斯,都是清一色奔着消费者的痛点打造,相信也会让不少人陷入选择恐惧症。今天,我们就为这三款车,安排一场一较高下的对决。

造型风格各异 全新悦动更显灵动个性

都说车如其人,这三款车鲜明的设计风格,足以让你以貌取人。

北京现代在造型上从不让人失望,那真是怎么“时尚”怎么来。倾瀑式星云划出的简洁、优雅线条,形成了全新悦动富有品质感的造型,加上灯组和车身线条的设计,相当符合其英文名“CELESTA“的寓意:“犹如天空的星星,照亮我的座驾”,它的车主一定是自信、潮流,且乐于展示自我的。

全新悦动对比科沃兹和福睿斯.jpg

    相比之下,福睿斯虽然也有福特家族式的大嘴,但看上去却比前辈们“踏实”了不少,特别是由于车身尺寸的限制,导致前格栅比例略微失调。但车辆整体依然保持了福特的造型品质。

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    科沃兹的外观造型则有着明显的家族化元素,整体精致细腻,但少了一份个性,用“暖男”评价他最合适。前脸进气格栅采用了雪佛兰家族式的分体式设计,喜欢它的必然自带暖男属性。

全新悦动对比科沃兹和福睿斯.jpg

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在车身尺寸和轴距上,三车表现相仿,福睿斯稍占优势。不过对于多数是两口之家的年轻人来讲,全新悦动的后备箱容积达到了490L,相较福睿斯448L与科沃兹的405L下,可能更适合出行,毕竟大的不是一点点。

    配置差异明显 全新悦动丰富配置实力碾压

同样,三款车的性格差异在配置偏好上进一步被放大。全新悦动搭载的8英寸中控屏,同时支持Carplay和Carlife两种智能手机互联系统,兼容市面主流手机系统。除此之外,全新悦动配备的后备箱智能开启、车内空气净化、座椅加热、倒车影像等多项智能配置,也完美的继承了北京现代一惯高配的传统。

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全新悦动

福睿斯没有搭载Carplay或者Carlife任何一款互联系统,而是用了自己的智能系统,消费者可以通过手机下载福特App与车辆进行互联,实现车辆远程启动、车辆定位等服务类的互联应用,娱乐项目不多,这让不少对智能化有要求的用户很头疼,纷纷在改装上动起了脑筋。

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福睿斯

科沃兹的智能化程度较全新悦动而言,稍有逊色。除了中控使用了略小的7寸触控屏之外,科沃兹搭载的MyLink智能互联系统,只能兼容百度CarLife,苹果粉恐怕要和它的手机互联说再见了。

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科沃兹

动力表现不尽相同 全新悦动强动力低油耗实用又实惠

没有T动力,是三款车型最大的短板,不过全新悦动具备的90kW最大公路,足以媲美同级别T动力车型,全新悦动的发动机曾在悦纳上出现过,走的是成熟可靠的路线。相比之下,福睿斯和科沃兹的动力输出则略逊一筹。

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尽管全新悦动的排量略高,但由于调校、车重、风阻系数、以及变速箱传统效率等原因,让全新悦动成为了三车之中的节油王,百公里5.3L的油耗,在同级别中也属罕见,这也让它更适于城市代步。

最后,全新悦动有一项非常值得我们关注的数据,它在权威媒体的口碑排行榜上,摘得同级别中所有细分项的头名。这种成绩在持续数年来的口碑排行榜中,也是凤毛麟角的存在,全新悦动的综合实力,特别是性价比优势在消费者心中的地位可见一斑。

可以说,在这三款车型的对比中,性格的差异让他们各具特色。但如果你是患有选择综合症,不妨以网友的口碑作为参考。换句话说,在不知道选什么的时候,全新悦动,总不会错的。

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