近年来，国内SUV热度一直非常高，与轿车相比SUV有着明显的优势，比如大空间，视野更好等等。其中，紧凑型SUV非常受消费者重视的，去年10月上市的2018款荣威RX5和今年4月上市的长安新CS75同为紧凑型SUV，一直是市场上用户关注度比较高的两款车型，究竟这两款车哪款更值得入手呢？今天，小编就带你拨开云雾，探讨探讨谁更值得购买。
颜值PK：谁更硬朗帅气？
这个看脸的时代，选车依然也要看颜值，新CS75与荣威RX5究竟谁的颜值更胜一筹呢？
新CS75大刀阔斧将前脸的 Logo 由之前的字母改成了“V”型标，大嘴式横向贯通进气格栅，搭配精致电镀格栅线条，并与大灯组相连。大灯造型也十分犀利，并将氙气光源改成了时下流行的全LED灯组，而且是全系标配。转向灯改成了细条箭型，车尾部分采用了一体贯穿尾灯，全系标配19寸轮毂设计，帅气不失硬朗。
相比新CS75的大幅度改动，2018款荣威RX5在外观方面并没有明显改动。前脸延续了家族式律动设计，前格栅同样采用了贯穿式横幅和前大灯相连。车尾尾灯之间通过银色镀铬饰条贯穿。时下流行的LED矩阵大灯只有三款高配、顶配车型才有，其余车型所配备的都是卤素大灯，配备的17寸轮毂略小，整车看上去失去了SUV的硬朗。
在外观对比上，新CS75和2018款荣威RX5设计上都比较简洁大方，前者配备了19寸轮毂，全系配备LED大灯，比较符合当下SUV的时尚审美。
内饰PK：谁更舒适有质感？
好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一，外观的颜值萝卜白菜各有所爱，但内饰上究竟谁更厚道、更舒适呢？
新CS75的一体式触摸面板采用了高档奢华的钢琴漆面，全系标配10.25寸高清彩色液晶触摸屏，拥有1920*720高分辨率，将奢华度与科技感完美融合。LOGO刺绣的座椅采用单双缝线设计，门内饰板也同样使用了软皮包覆。在仪表板、中控箱、前后门等处还配备7处氛围灯，拥有7种颜色，可以随音乐律动，凸显了新CS75座舱的豪华感。
此外，官方定价14.38万的新CS75 280T自动睿智型配备了10.25寸全液晶仪表盘，拥有3种驾驶模式可选，而且可与中控屏实现双屏互动，比如导航时三指左滑就可将中控屏上导航页面隔空滑动到仪表盘上显示，保证了驾驶安全！
同样定价为14.38万的荣威RX5配备了10.4英寸屏幕，确实非常吸引人，但当实际使用后就会发现，传统汽车T字区中的功能都被集成到这块屏幕当中，也就是说荣威RX5的驾驶员基本就告别空调、收音机的盲操作了，开车时来操作无疑增加了危险性。此外，荣威RX5并未配备液晶仪表盘，传统仪表盘设计虽然也可满足日常行车需求，但少了几分精致与时尚。
动力PK：谁更强劲省油？
新CS75和荣威RX5均是1.5T的排量，那么同样的排量，谁的动力更强呢？
新CS75首发搭载全新蓝鲸280T直喷增压发动机，搭载德尔福原装高压共轨直喷系统，一个冲程内可实现最多5次的燃油喷射(通常发动机最多只会进行两次喷射)，燃油效率更高效，最大功率是131KW（178马力），峰值扭矩为265 N·m（1450-4500rpm）。同时运用了德尔福STT怠速启停系统、水冷中冷系统技术、低摩擦技术等多种技术，保证出色动力的同时降低油耗，新CS75工信部公布的综合油耗为6. 5 L/100km。
相比而言，新款荣威RX5搭载了2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率124KW（169马力），峰值扭矩250N·m（1700-4400rpm）。荣威RX5的工信部公布的综合油耗为6.8L/100km。
数据的对比很明显，动力方面，新CS75比荣威RX5更强，而且新CS75的动力爆发更早，在1450rpm即可输出最大扭矩，并持续更久。油耗方面，新CS75表现也优于新款荣威RX5。
科技配置：谁性价比更高？
性价比一直是消费者最关心的问题，小编选择了同样定价为14.38万的新CS75 280T自动睿智型和荣威RX5 20T两驱自动互联网智惠版进行对比。通过配置对比不难发现，新CS75的性价可以说是领先荣威RX5几个身位，简直太超值！
新CS75配备了氛围灯、感应雨刷、全景摄像头、车载空气净化器、电动腰托等配置，此外对于主动安全系统也是很齐全，新CS75搭载的是博世新一代PAB预警制动系统，可以识别行人，并且内置行车记录仪、停走式ACC全速自适应巡航系统。相比之下，荣威RX5就逊色不少。
对比推荐：经过外观、内饰、动力及性价比的一番对比，可以发现，新CS75的改款不仅焕新了外观内饰，智能科技及发动机方面也很有诚意及厚道，产品力及性价比相对新款荣威RX5都超越了不少。
如今SUV热度不减，各种定义或定位层出不穷，新款荣威RX5虽然不断在宣传“互联网汽车”的概念，但在消费者面前，实则更关心这辆车动力如何、性价比如何、乘坐舒适与否等等，通过以上对比不难发现，定位“豪华驾舱智慧SUV”的新CS75凭借实力超越新款荣威RX5！
