终于试驾上心心念的G9,和想象的有点不一样

都说百闻不如一试,在购车时更是如此,即便宣传中性能讲得再漂亮,实车体验都有可能会大打折扣,因此试驾就是购车前必经的环节。作为当下的最受关注的新能源汽车之一,G9的试驾体验感如何?一起来看看车主的试驾体验分享吧。

第一次发长贴,写得不好大家请见谅。

因为工作需要,女票一直都催我赶紧买辆车,但太忙了一直没时间好好看,便喊朋友帮忙去做了下功课,综合下来,G9就宣传上提到的卖点最让我心动,除了性能上看着要比其他车强一些,里面的娱乐功能和女王座驾也深得女朋友的心。之前约了两三次试驾,但都因为临时有事取消了,直到前天才终于抽出时间,好好试驾一趟心心念念的G9。虽然前面就已经对G9做了了解,但试驾下来还是和我想象的有点不一样,不黑不吹,真的比我预料的还要好很多。

终于试驾上心心念的G9,和想象的有点不一样

我和女票早晨9点多就到了4S店,小哥很热情,详细介绍了各种性能,说了10来分钟后我就没让他继续说下去,毕竟性能参数我做过详细功课,百闻不如一见,说得再好不如动手,还是试驾一下看看车感比较实在。

上了车,关上车门后,第一感觉就是底盘挺好的,不软不塌,不硬不颠,给人一种很高级的感觉。另外我发现,G9的隔音也很不错。

终于试驾上心心念的G9,和想象的有点不一样

本来小哥想带着我们走正常路线,我坚持要走高架试试,毕竟跑得快一些发现问题的几率更高。高架跑了三十公里,最主要的感觉就是稳,是真的稳,不知不觉就超速了。跑到80的时候再次发现隔音真就是好,不说落针可闻,但是跟油车相比就跟没声音一样,开惯燃油车再开G9真的不适应。四驱的动力也不用说了,太猛了,我应该还是要702的吧。

终于试驾上心心念的G9,和想象的有点不一样

再之后试了NGP,其实都没必要试,小鹏的智能化属于有口皆碑那种,包括语音啊,智能泊车啊,感觉相当好。

终于试驾上心心念的G9,和想象的有点不一样

停车时就停在我的Q5旁边,做了一下对比,本来觉得Q5还行,放一块才发现好袖珍啊,modelY也好袖珍。和其他车放在一起,G9看起来真是漂亮,稳重大气,颜值在线。

终于试驾上心心念的G9,和想象的有点不一样

不过,试驾时也发现一个小问题,刹车的脚感,前半段软,不如Q5那么有弹性,可能是不适应,也可能是没调好吧。

对这次试驾特别满意,女票和我都达成一致基本上就是G9没跑了,现在主要是在纠结是买702还是添一点钱买650,毕竟是第一台车,还是想买个配置最好的。暂时还没有时间好好对比,等后面提了车,我再来讲讲为什么最后选这个型号吧。

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