长城皮卡宣布独立运营 新车型风骏7发布

【第一新车 新车频道】长城皮卡将正式以独立品类品牌运营,并与哈弗、WEY、欧拉一起支成为长城集团的“顶梁柱”。

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长城官方表示,未来三年长城皮卡将推出“5+N”款重磅产品,并保证重庆工厂在2019年底的投产。而到了2020年,要达成销量20万台,占领40%市场份额的目标。

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长城风骏7的前脸采用了类似哈弗SUV的设计语言,六边形镀铬前格栅与“刚正不阿”的大灯组、雾灯区域相衬,营造出一副刚劲有力的前脸形象。

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来到侧面,新车前后的肌肉轮拱充满了狂野的风味,而窗线在前门处采用了类似于美系某F150皮卡的处理手法,而在后门处2/3也迎来了小幅度的上扬,令新车则免更显灵动。

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新车的尾部完全就是皮卡标准形态,没有过多亮点。新车大双排车型长宽高5395/1800/1760mm,轴距3350mm,货厢三围1680/1460/480mm;小双排车型长宽高5095/1800/1760mm,轴距3050mm,货厢三围1380/1460/480mm。同时,侧踏板、货厢外侧绳钩,倒车影像等配置也将提供车主选装。

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这台代号为GW4D20D型2.0T柴油机将成为新车全系车型唯一的动力来源,其可输出105kW(143PS)和315N·m的扭矩,与五十铃的机器比差距有点大。而6MT变速箱和两驱系统为标配,四驱系统则列为可选。(文:第一新车 秦子钧)

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