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长安拿下L3“入场券”后,“天枢智能”如何承接政策红利?

L3级自动驾驶,正在从愿景照进现实。 今年6月,工信部网站发布《四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点》…

L3级自动驾驶,正在从愿景照进现实。

今年6月,工信部网站发布《四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点》的通知,公布9个进入智能网联汽车准入和上路通行试点联合体,长安汽车赫然位于名单第一,以领航者之姿,率先冲入这场智能出行的新浪潮。

此外,首批L3自动驾驶准入车型及测试牌照名单也已经出炉,这份名单涵盖中外10余家车企、20余款车型,其中长安汽车手握17张牌照,阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07、阿维塔06、深蓝S09 Ultra旗舰等车型名列其中。

可见,在这场通往未来的竞赛中,长安汽车已然凭借前瞻布局,抢占了关键的领先身位,构筑起坚实的智能根基。而这背后,是长安造车41年积累起来的深厚技术护城河,历经岁月的厚积薄发,如今已转化为系统化、体系化的智能化实力。

技术实力:开创泛安全时代新篇章

汽车产业正在极速变革,这既是机遇,也是挑战。长安汽车面对巨变,坚定转型向上,以创新为驱动,推进新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划,持续加大研发投入,构建起“阿维塔、深蓝汽车、长安启源”三大全球数智新能源汽车品牌,形成“六国十地”全球协同研发布局,已在16大领域,建成44个技术研究、产品开发中心,200余个实验室。

在智能化领域,长安汽车表现尤其突出,建成了行业唯一的“智能汽车安全技术全国重点实验室”——天枢智能实验中心,拥有全球仿真测试、人因工程测试等6大集群实验室,全面覆盖智能驾驶、智能空间等领域,获SGS国内首个目击测试实验室认证,全面自主掌握核心测试能力。同时拥有行业最严苛高效的全球产品验证体系CA-ITVS,提供10年/26万公里的高品质测试。

同时,自发布“新汽车·新生态”以来,长安汽车坚持打造面向用户全场景服务的智能汽车超级数智化平台——SDA架构,以此为基础孵化出近2200种技术功能应用于现有产品。打造的天枢大模型,是行业首个融合大模型——视觉语言行动模型(VLA),通过百万公里实驾数据自主学习,让车辆越开越聪明、越开越安全。

基于这一批领先的技术成果,今年9月,长安汽车孵化出智能化品牌“新长安新安全——天枢智能”,为用户提供“极致安全的智能出行解决方案”,开创泛安全时代新篇章,让智能出行更安心,这也是长安作为国资央企的责任与担当。

央企担当:把“安全回家”写进万家灯火

长安汽车的智能化只办三件事,安全、安全、还是安全!这既是“新央企新长安”被赋予的更高使命,也是恪守对每一个个体生命的极致尊重与普惠关怀。新长安拥有更多可统筹和利用的资源,对智能化技术的要求也更高,“天枢智能”便给自身定下了极高的目标,即矢志追求行车安全“零事故、零伤亡”。

具体到技术层面,“天枢智能”追求在“知险、避险、脱险”全链路都要做到极致。例如,面对强光照射,无法及时察觉阴影里的孩子时;面对山路驾驶,无法预知前方盲区的对向来车时;在高速正常跟车,前车突然变道才惊险发现前方障碍物时,这些危险场景,都要求车辆以最快速度和最准确的精度,感知到危险。这就需要有主动智能安全,走一步看十步的前瞻预判能力。

那么,“天枢智能”如何来搭建这种能力?根据长安汽车官方信息,他们构建起了“眼明-脑灵-腿快”的关键核心技术平台。

“眼明”:即广泛应用激光雷达精确识别,毫米波雷达穿透雨雾,摄像头多路同看,并全面融合自主开发的视觉语言行动模型(VLA),让车辆无盲区死角,帮你眼观六路。

“脑灵”:让车辆每天通过百万公里实驾数据自主学习,不仅能识别各种施工路牌,还能像老司机般理解并学习“高速洒落物”、“侧翻货车”、潮汐车道等长尾场景,让避险策略越用越老练,让车辆越来越聪明。

“腿快”:则是基于分布式电驱四轮独立控制,使驱动、制动响应时间低至10ms,比人类眨眼快30倍,让湿滑路面失控风险降低76%;也使爆胎瞬间主动稳控方向,0.1秒内修正轨迹,远超职业车手反应。

以这三大核心技术平台为基础,“天枢智能”围绕“天枢智能驾驶辅助”“天枢智能座舱”“天枢智能底盘”三个方面,实现了96个功能场景,其中8项为行业首发,给出了系统化的智能出行解决方案,守护用户每一段行程的安全,把“安全回家”写进万家灯火。

未来将来:“新长安新安全”重塑竞争边界,筑牢行业底线

各部委对于L3级自动驾驶的推动,为具备前瞻技术的企业开启了前所未有的红利窗口。以长安汽车“天枢智能”为代表,企业不仅承接了这份时代机遇,更主动肩负起定义安全标准的责任。

随着AI、大模型等带来新一轮革命,安全的风险维度,也从“车”本身,逐渐演进为“人车交互”的系统性风险。而智能网联汽车作为大型移动智能与计算终端、新型储能单元、第三智能移动空间、数据采集载体;未来还将发展为可自进化的智能汽车机器人。其安全风险又从人身安全扩展到身心健康安全;从个人隐私扩展到数据安全。因此,安全范式也应从“被动安全”到“主动智能安全”,从“应急保护”到“超前预防”,从“孤立应对”到“系统防控”演进。

“天枢智能”的“眼明-脑灵-腿快”三大核心技术平台,是当前的长安汽车给出的,行业领先的系统化解决方案,也获得了中汽中心的智能安全综合认证。但这只是开始,未来长安汽车将继续加大研发投入,持续以顶尖智能安全技术为用户铸就坚不可摧的智能安全堡垒,打造智能网联新能源时代的新安全范式。

除了自研相关技术,长安汽车也始终坚持开放合作,与行业最优秀的企业共同深耕核心技术。例如,与华为共建阿维塔Hi Plus模式,与腾讯共建智能驾驶的数据闭环,与海尔集团协同构建全场景数字化生态体系,构筑未来生态体系竞争力,重塑竞争边界,筑牢行业底线。

未来将来,随着L3级智能辅助驾驶政策进一步完善,中国智能网联新能源汽车将步入新的发展阶段。而在此之前,以“天枢智能”为代表的智能化品牌,对安全的坚守,对技术的持续精进,无疑为行业健康有序发展奠定了基石,树立起智能出行的安全新典范。

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