日前我们从相关媒体获悉，秦皇岛市北戴河区官方透露，将于月底前拆除“巴铁试验线”以便恢复道路正常通行。据悉，目前“巴铁”将被挪移至现场旁的一个停车场内，等待下一步处理。
据官方相关人员透露，“巴铁试验线”于2016年7月底建成，总长度300余米，建设目的是为了“巴铁”的正常试运行。不过好景不长“巴铁”制造方在试运行一段时间后，其工作人员突然撤离，后期便再未运营。
值得一提的是根据新华社调查，“巴铁”项目的背后是一个做网络金融P2P的理财公司“华赢凯来”在运作。将巴铁炒火，然后售捆绑了“巴铁”项目的投资理财产品，并且号称，100万元起投，年化收益12%，“华赢凯来”玩的好套路，借此集资40多亿。
此后，2017年5月20日，互联网金融公司华赢凯来公布了最新公告，自去年8月份发生兑付危机以来，华赢集团首次发布具体兑付方案，然而让投资人大跌眼镜的是，此次竟只兑付1%。同时兑付方案中竟然还有以房产兑付。
什么是“巴铁”
“巴铁1号”是一款现代化交通工具，采用纯电力驱动，整车车身长22米，宽7.8米，高4.8米，并分为上下两层结构。其中上层结构是“巴铁1号”的车厢，类似地铁一样，内部共有55个座位，单车厢额定载客300人。下层镂空，类似交通隧道，可以满足两辆车高为2米以下的汽车并排行驶。据悉，“巴铁”曾被美国《时代周刊》列为2010年全球50大发明之一。
2016年8月，长达22米的“巴铁1号”试验车在秦皇岛北戴河区首次亮相曾引发社会关注。其试验目的主要为观察该车的实际刹车距离、耗电情况以及该车与道路和行人的逻辑关系。
