魏牌全新蓝山正式开启预售，起步价28.98万元。相比上一代，这台车换了一副更硬的外壳，同时在底盘和智驾上补了不少越野向的功课。它提供5座、6座两种车身，车长分别是5140mm和5300mm。
尺寸：宽高轴距一致，只拉车长
两版宽度2050mm、高度1960mm，轴距3010mm，完全一致；6座版多出的160mm车身长度用来照顾后排。设计上采用「山海相融」理念，前脸「海纳百川」配大尺寸直瀑格栅，格栅内是可发光WEY立体标，两侧璀璨星辰光语大灯。车顶行李架与激光雷达并置。悬浮车顶、竖向分体尾灯、侧开尾门、外挂备胎，备胎罩印WEY字样，尾窗两侧有曜光扶手。共6种车色。
座舱：一块屏、一颗芯片、一套会记事的系统
中控是一块29.6英寸6.4K贯穿双联屏，莱茵护眼，仪表屏和HUD都还在，物理按键保留了一部分。核心硬件为高通骁龙8797，640TOPS算力，配Coffee AIOS 4与Master Agent架构。实际用起来，它可以免唤醒直接下指令，听懂模糊说法，按泛化需求点播内容，识别车内乘员情绪，语音点餐，用导航智能体做多意图行程编排，学习驾驶者习惯，管能耗，一键切全地形模式，生成旅行大片与路书。车内两枚500万像素超广角摄像头负责看护乘员。
舒适：按座位数配不同座椅
6座版二排是零重力座椅，5座版把腿托放在副驾与后排左右。前两排加热、通风、按摩齐全。二排还有21.4英寸4K折叠娱乐屏、小桌板、化妆镜、冷暖箱，全车31个扬声器，6座版含头枕音响。5座版后备厢815L-1885L，46处储物空间。
智驾：把非铺装路面也算进NOA
英伟达Thor-U芯片提供700TOPS算力，Coffee Pilot 4 V5全地形辅助驾驶系统负责执行。它的全场景NOA覆盖城市、高速和非铺装越野三类路况，泊车为全场景融合方案。感知由2颗激光雷达和28个传感器完成。
动力：510kW、4.8秒、纯电350km
2.0T混动专用发动机182kW，前110kW、后220kW双电机组成Hi4插混，系统综合510kW、940N·m，0-100km/h 4.8秒，WLTC馈电油耗6.9L/100km。66.6kWh电池、CLTC纯电350km，800V平台支持6C超充，30%-80%用9分钟。HEV版本后续推出。
底盘方面，后桥差速锁针对一般陷车场景，闭式双腔空悬加连续可变阻尼减振器，后轮支持最大20°双向转向与蟹行，7种驾驶模式覆盖舒适、节能、运动、四驱、雪地、泥地、沙地。
编者说
把方盒子、后桥锁、双腔空悬、全地形NOA放在一台起步28.98万的车上，魏牌显然想让蓝山从「奶爸车」变成「能带全家出去野的车」。方向是对的，因为家庭用户的出行半径本来就在往外扩。但配置的分配方式值得盯紧：越野硬件往往是高配专属，若入门版只剩方盒子造型，那这一定位的说服力会打折。
（图片来源：汽车之家）
