本田官方日前发布了全新一代冠道的预告图。按官方表态，这款中大型SUV预计采用七座布局，动力换装新一代混合动力系统，身份也从中国特供车型调整为全球车型，正式发布有望在近期。
尾灯是最先被记住的部分
先看车尾。新车的型面处理相当立体，贯穿式尾灯横向贯穿，竖直排列的刹车灯则形成纵向节奏，两者结合后，灯组在转角处采用了相对硬派的直角样式。“AVANCIER”字母标识被贴在车标下方，取代了常见的分散排布。这种前后呼应的直线语言，让尾部在夜间更容易被识别。
溜背没有丢，扰流板很小
与硬朗的灯组不同，尾窗部分仍延续现款车型的溜背走向，车顶线条一路下滑到尾部，上方加装了一片小尺寸固定式扰流板。溜背的好处是姿态更低趴、更有轿跑SUV的味道，代价是后排头部空间和尾厢垂直高度会受到一定压缩。本田选择保留这一特征，说明它不打算把冠道做成一台纯粹方正的多人座舱。
车头：双L光带，厚重感更强
把视线移到车头，前大灯纤细修长，灯组内部采用双L造型互相环绕，整体车头显得较为宽厚，视觉上具备一定力量感。相比现款，新前脸在横向上更舒展，纵向的厚重感也被保留，属于稳健而非激进的处理。
D柱加宽，三排有迹可循
侧面最值得注意的细节是宽大的D柱。车身后段被拉长之后，第三排座椅才有落位的物理条件，这与官方“预计七座”的说法是同一件事的两个侧面。不过目前没有任何关于第三排尺寸、座椅布局形式以及是否全系标配的信息，预告图也不涉及车内，因此七座应理解为“有望提供”，不能提前当成全系配置。另有一个被反复提到的细节：从斜后45度看，新车轮廓让人联想到路虎揽胜，但外观最终效果仍待官方揭晓。
编者说
这次预告图真正透露的信息量集中在三件事：全球身份、七座可能、新混动。造型层面的争议可以留给实车，因为预告图的光影和角度本身就带有修饰。更值得关注的是，冠道过去靠大五座建立的口碑，能否在三排布局下延续——加一排座位很容易，让第三排真正可用、且不影响第二排的舒适度，才是难点。
（图片来源：汽车之家）
