外观/动力升级 新款T-ROC探歌正式亮相

[本站 新车首发]  3月20日,一汽-大众新款T-ROC探歌正式亮相,新车在外观内饰、动力方面都将有全面的升级。此外,新车首次采用了“柠檬黄”车色,带来更为年轻化的造型感。

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● 新车特点:

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外观方面,新款T-ROC探歌在现款车型的基础上进行了升级,造型感也更加精致。可以看到,新车采用全新的横贯式蜂窝状格栅造型,格栅与大灯融为一体,使得车头整体感更强,并且新车将格栅进行了加宽处理,提升了前脸的气质。此外,前大灯组也升级为LED大灯,两侧的进气装饰也进行了优化,保险杠处也进行了全新设计。值得一提的是,R-Line车型拥有专属造型、高辨识度的灯光组合以及一汽-大众首采的“柠檬黄”车色,赋予T-ROC探歌更强的运动感和潮流范。

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车身侧面,新款T-ROC探歌依旧是标准的紧凑型SUV样式,车身侧面的设计更显简洁。此次新车升级了大视野外后视镜,镜片面积增大约10%,拥有更大的可视范围,拥有电动调节、翻转折叠、单独加热等便捷功能,集显示双曲率、LED转向灯、SWA变道辅助功能提示灯于一体,无论雨雾天气、变道超车还是泊车,大幅提升驾驶安全。此外,新车轮圈也换成了全新的样式。

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尾部方面,新车采用了许多凸起的线条进行勾勒,使整个尾部造型层次感更加分明。尾灯造型为贯穿式设计,搭配左右两侧棱角分明的全新造型尾灯组,营造出不错的运动气息。另外,新车将尾部保险杠也进行了全新的优化。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4336(4319)/1819/1592mm,轴距为2680mm。

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新车内饰造型基本维持了我们熟悉的大众家族的设计风格,采用环抱式软质材料包覆设计。此次内饰也进行了较大的升级,如采用了10.3英寸全液晶数字仪表+9.2英寸悬浮中控屏的设计组合,其中中控屏集成空调、多媒体等实用功能。另外,副仪表板曲面设计柔化了前排空间氛围,覆盖副驾驶侧门板和仪表板的30色可调透光饰板,营造浪漫气息。此外,车内空调以及下方按键等区域的造型也较现款有很大的变化。

智能配置方面,新车搭载大众IQ.科技众多配置,通过IQ. Light灵眸矩阵、IQ. Drive智驾管家保障驾乘安全。配合全系后视影像、PLA自动泊车、IQ.智慧车联等前沿科技,提升汽车生活体验。

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动力方面,根据此前的工信部申报信息来看,新车搭载我们熟悉的EA211 1.4TSI发动机,其最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛・米。传动方面,与之匹配的是DQ200 7速干式双离合器变速箱。同时,还将会配备1.5T Evo2发动机,最大功率为118千瓦,相比现款在售1.4T版车型迎来小幅提升。值得注意的是,1.5T发动机不仅搭载速腾、宝来车型上,未来迈腾、探岳也将搭载1.5T发动机。

竞品分析:

吉利汽车 豪越L 2023款 2.0T DCT尊贵型

『星越L』

广汽本田 皓影 2023款 240TURBO 两驱尊贵版 5座

皓影

东风本田 本田CR-V 2023款 240TURBO 四驱尊耀版 5座

本田CR-V

从定位和价格来看,星越L、皓影、本田CR-V等可以说是T-ROC探歌最直接的竞争对手,这些主流紧凑型SUV都有着可观的终端优惠,值得警惕。不过此次升级后的车型,在其外观上更具有年轻化的设计优势,加上之前该车在市场上的良好口碑,有望与竞品车型一较高下。

全文总结:

作为一汽-大众的首款SUV,T-ROC探歌的重要性不言而喻。此次亮相的新车,在外观方面下足了功夫,进一步增强了年轻化的造型特征。多彩的内外搭配也说明其主要瞄准年轻消费群体。不过它所处的紧凑型SUV市场环境已经强者如云,未来该车如何进一步抢占市场,需要下一番苦功。

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