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2024九州改装展:深蓝SL03改装车发布

[本站 新车首发]  3月7日,深蓝SL03(参数|询价|全景看车)地面效应改装车亮相20…

[本站 新车首发]  3月7日,深蓝SL03(参数|询价|全景看车)地面效应改装车亮相2024九州改装展。该车在普通SL03的基础上增加了空气动力学套件和四个风扇,风扇从底盘吸气并从车尾排出,能够增加车轮抓地力,大幅提升性能。

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外观来看,该车的底盘相较原厂SL03大幅降低,配备十分夸张的前唇和宽体套件,车身侧面配备侧裙,看起来十分战斗。该车的前轮采用封闭式轮圈盖板,后轮则直接封闭在了车身内,配合其他空气动力学套件,能够大幅增强底盘的“气密性”,进一步提升风扇系统的地面效应。

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车身尾部这四个“涡轮喷气发动机”是这辆车的精髓所在,其实这就是四个电动涵道风扇,能够从车辆底盘抽气,把车身吸在地面上,以此来提升轮胎抓地力。经过实测,该车的麋鹿测试成绩从原厂的约78km/h提升至约90km/h,加速表现也有所提升。

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『麋鹿测试』

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『布拉汉姆BT46B』

动力方面,该车基于纯电版打造,采用后轮驱动,有可能是基于258马力的SL03 610Max纯电版打造的。回顾历史,其实很多年前就有人尝试通过地面效应提升性能。早在1978年,F1赛车设计师戈登・穆雷就设计出了布拉汉姆BT46B赛车,该车车尾的大风扇能够产生地面效应,大幅提升赛车的过弯速度和加速性能,不过该车因为被其他车队投诉而最终被禁止参加比赛。(部分消息来源:新浪微博@溜溜哥;文/本站 颜欢)

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