[本站 新能源] 7月15日，零跑T03 400舒享版在金华工厂正式下线。据了解，在今年4月份，零跑汽车获得了新能源汽车生产资质，此前还自建了金华工厂。而目前零跑T03所有版本车型以及即将量产的零跑C11，都将在该工厂进行自产，这也意味着零跑汽车全面进入自研自造的新阶段。
在今年4月30日，工信部发布了第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，零跑汽车作为被许可的整车生产企业在该批公告中予以发布，即零跑汽车通过核准，获得新能源汽车生产资质，其车辆生产的企业名称也由此前的长江汽车变更为零跑汽车。
零跑汽车金华工厂是按照工业4.0理念建设的AI智能工厂，于2019年建成并投入使用，占地面积551亩，现有员工约2000人左右。工厂建有冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、三电车间，能够兼顾出口市场所需的工艺能力，柔性生产线可实现三平台多车型部件共线生产，工厂总规划产能 25 万辆（目前年产能约5万辆）。
此外，与传统汽车工厂不同的是，零跑汽车金华工厂还有专门的三电车间，拥有电池装配车间、电驱装配车间、电子装配车间，能够承担电池PACK、电机总成、控制器、摄像头、大灯等自研产品的生产。
● 新车介绍：
零跑T03 400舒享版在今年6月份已经上市，该车为新增的中配车型，补贴后售价为6.98万元。在外观方面，新车整体并没有太多变化，依旧是圆润可爱的造型风格。该车定位5门4座微型纯电动车，车身长宽高分别为3620/1652/1577mm，轴距为2400mm。
零跑T03车内设计简洁，看起来并不掉档次。这款新车主要是对车内配置进行了调整，从官方公布的配置表来看，介于目前的轻享版和豪华版之间，配备定速巡航、语音助手、倒车视频影像、LED日间行车灯、外后视镜加热、8英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏、全景天窗等配置。
在动力方面，新车搭载最大功率55kW，峰值扭矩155N・m的永磁同步电机，官方0-100km/h的加速时间为14s；在续航方面，配备容量为41kWh的磷酸铁锂电池，NEDC续航里程为403km，并且支持快充功能。
● 编辑点评：
此次零跑T03 400舒享版的下线，意味着零跑汽车全面进入自研自造的新阶段；与此同时，零跑汽车的销量也在不断攀升，其在6月交付了3941辆新车，同比增长893%，环比5月增长23%。根据规划，9月份零跑C11也将迎来量产，该车不错的产品实力以及性价比，有望成为零跑汽车的销量主力车型。此外，零跑汽车还计划在2023年跻身新势力TOP 3，2025年要获得国内新能源汽车市场10%的市占率，能否实现这一目标还要让我们拭目以待。
