随着国内越来越多的城市解禁皮卡，借助这股东风，皮卡市场也逐步开始向乘用化、智能化、高端化迈进。同时，拥有一辆耐用舒适、性能强悍的多用途皮卡，正成为许多新中产阶级追求的生活方式。近日，小编有幸试驾了中欧合作全球化定位的宽体大皮卡——长安凯程F70。接下来为大家讲解长安凯程F70的试驾体验。
外观方面，长安凯程F70采用大嘴式中网设计，品牌LOGO与镀铬相得益彰，有较强的视觉冲击感。前保险杠下方是采用银色装饰板，车头看起来显得比较霸气。
内饰方面，中控屏采用悬浮式设计，仪表台与多媒体显示屏呈现在前方视线范围内，在行驶过程中减少转移视线的几率，驾驶安全有效提高。方向盘设计新颖，手感充实，开起来得心应手。空调控制键在出风口的下方，行驶过程中想要调节温度或者风量大小时，视线可以不用离开路面，用余光瞄一下即可实现“盲操作”。换挡杆略微靠前，四驱切换键在换挡前左上方，操作起来比较便利。如果从内饰的角度去观察，感觉就像是一辆城市SUV的内饰设计风格，颇有新意。
动力方面，长安凯程F70提供2.5T柴油(五十铃)以及2.4T汽油(三菱)两个动力版本，传动方面均匹配6挡手动变速箱。我们本次试驾的车型搭载的是2.5T发动机。2.5T发动机最大马力高达150(Ps)，最大扭矩高达360(N·m)，排放标准是国VI。
车型设计方面，长安凯程F70是一款由长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA(标致雪铁龙)携手打造，在性能、质量标准、生产工艺等各环节均保持一致。是一款地地道道的全球化车型，针对全球不同的市场“一车三标”全球销售，三款标识产品由长安汽车共线生产，在性能、质量标准、生产工艺等各环节，均保持一致。
品质方面，长安凯程F70全车核心部件均来自世界一线供应商，整车经过高温、高原、高湿和高寒验证，通过32种可靠路面、67种特殊路面、20余种工况累计1000万公里全球验证，成为首个达到四年或二十万公里超长质保的皮卡车型，首个将车架及整车钣金写入最长质保范围的皮卡品牌。
底盘方面，长安凯程F70底盘由长安美国底特律研发中心以及全球研发中心联合调校，融入了美国技术专家在道奇、猛禽等硬派越野底盘的调校经验。采用与兰德酷路泽同款悬架系统，配备近20项电控功能。悬挂由七横两纵高强度钢材打造，具备一吨级承载及3.5吨拖拽能力。此外80L大油箱1000公里续航同样行业翘楚。
“麋鹿测试”最大通过速度99KM/h，百公里刹车低至41.5米，且高速急刹车方向盘无偏移。
长安凯程F70搭载美国博格华纳四驱系统、伊顿差速锁，最小离地间隙230mm，接近角29°、离去角27°，可实现45°坡度等极限路况超强越野能力。
车身尺寸方面，长安凯程F70车身宽度1930mm行业领先，1610mm驾驶室宽度、1595mm货箱宽度以及1220mm毂包间距均达到行业首位。
安全方面，长安凯程F70采用长安汽车最新一代IN-CALL3.0车联网系统，配备10.25寸触屏、360°3D高清全息影像，可实现AI语音互通。配备双气囊、四气帘，安全配置同级别皮卡最高，功能配置与高端乘用车相当。驾仓前风挡、悬浮屏、仪表盘形成黄金视觉三角，司机不转头即可看到全部信息，更安全。
长安凯程F70被赋予了优秀的驾驶乘坐体验，宽大的车体与车内空间，确保了乘员的舒适度，20多项的隔音设计更让车辆的行驶品质得到质的提升。而大师级底盘保证了长安凯程F70正常道路行驶的稳定和舒适性，更兼顾了强悍的越野能力，经历过”五高”验证的长安凯程F70跋山涉水不在话下。作为中欧合作全球化造车典范的长安凯程F70可以给用户带来舒适、安全、便捷、高效的用车体验。
结语：作为一款全球化战略车型，长安凯程F70无论从外观、安全、性能、空间以及配置在竞品中都有很大的优势。对于消费者而言，比较倾向于皮实耐用拉的多，满足不同情况下的使用条件，长安凯程F70均能满足，名副其实的城乡征服者，达到一车多用的效果。
