新晋G9车主的真实感受:比宝马X5还香!

​首先说一下,这辆小鹏G9 702 Max版我也是刚提到手的,8月下的订,11月10好正式提的车。

新晋G9车主的真实感受:比宝马X5还香!

我就是一个普通工薪阶层,所以买车更看重的车本身的性价比。这两年电动车有各种政策补贴,再加上用电确实比用油便宜,所以就想着换个电动车。但从09年到现在,我一直开的是油车,先后换过别克君威和大众途观,没有续航问题,即使在高速路上也能随时加油,随时走。但是要换电车,就必须考虑电量能耗、充电速度。所以最开始我是想买特斯拉的,毕竟它的充电速度在一众电车里算拔尖的,而且身边也有很多朋友在开。

直到后来在车展上关注到了G9,那时候听说G9有800V的超快充,说是5分钟可以充电200公里,我知道现在大部分电动车都是400V,当时觉得G9还有点真的东西的,就有点心动了。而且我身边也有朋友是开的小鹏P5,听说过一些,觉得还是靠谱的。后来我又专门加了G9的一些车友群,观察了半个月,算是把G9摸了个七七八八,就基本上决定就是它了。虽然有朋友说35万这个价格,可以买BBA了,但我看重的不光是G9充电快和续航长,它的智能驾驶、车机系统、操控系统等等在BBA里都得是高配才有的,35万是绝对买不到了,所以我还是坚定的选择了G9。

新晋G9车主的真实感受:比宝马X5还香!

言归正传,说说我这次的提车感受吧。我是10号下午到的交付中心,一到现场就发现提车的车主还挺多,而且工作人员挺热情的,还给我们办了个小型的交付仪式,一下子就给我整激动了。

新晋G9车主的真实感受:比宝马X5还香!

仪式结束后,还给每辆车配备了一个工作人员,为车主讲解各个功能和车机系统的操作方法。这里要特别感谢交付中心的张健小哥,讲解的很详细也很清楚,全程的态度都非常nice,必须点个赞!在完成交付后,工作人员还专门给我拉了微信群,是3对1的售后群。这服务真的没话说,有点走心了~

新晋G9车主的真实感受:比宝马X5还香!

再来说说我这两天的使用感受吧!也许只有从油车转过来的老司机更能切实感受到电车的优势。G9起步非常平稳,加速很快,体验到了什么叫“推背感”,就很爽!加速也很平顺,动力也很足,绿灯一亮,嗖的一下就飙出去了。之前看见好多电车都有很大的电流声,就怕G9也有,但真的开起来就发现白担心。就连起步和行驶也基本没有噪音出现,非常安静。车里一静,豪华感一下子就起来了,坐过我车的朋友都说这个静谧指数可以比得上他的宝马X5了。

新晋G9车主的真实感受:比宝马X5还香!

至于续航和充电,因为交付中心交车时是给车充满了电的,所以我还没有测试过充电。这几天也就在城里开开,一共跑了也就308km,电量还剩57%。而且11月的广州不冷不热的,基本没开过空调,据其他车主说开空调能耗会高一点,过段时间再试试。不过已经听群里的朋友说了“5分钟充电200公里”这个速度得在顶配车型和S4超充桩上才能实现,像我的702Max 因为是3C电池包,5分钟差不多可以充个130公里。心里虽然有点小遗憾吧,但也知道这个充电速度已经吊打其他很多同价位的车型了,也不差了。我开比亚迪唐的同事说他50分钟才能充120公里,这么一比,我的G9还是很香的。

新晋G9车主的真实感受:比宝马X5还香!

另外,用了几天下来,G9的车机系统感觉也很流畅,特别是语音系统,反应速度非常快。语音指挥小P播放个音乐,打开导航什么的都没问题。这种解放双手的感觉太好了。我也坐过一些朋友的纯电车型,但相比于小鹏,尤其是G9来说,那些车的智能语音只能说是“还好”,还远没有到好用的程度。

新晋G9车主的真实感受:比宝马X5还香!

虽然是第一批吃螃蟹的G9车主,但总的来说我还是很满意的。过两天用权益免费充个电,再来分享实际充电的情况。之后也会再慢慢测试不同路况的能耗情况,跑跑高速、跑跑老路,看看有没有什么槽点,也欢迎其他的G9的车主朋友找我交流。

原创文章,作者:车主头条,如若转载,请注明出处:http://www.chezutt.com/hangye/96072.html

发表评论

邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注