设计细节曝光 哪吒S耀世版正式亮相

[本站 新能源]  6月17日下午,哪吒汽车举行了一场“哪吒S・耀 设计品鉴会”,会议以线上的形式举行,由哪吒汽车设计总经理常冰先生亲自展示了哪吒S耀世版实车,并对外观以及内饰进行了设计理念讲解,期间向我们透露了不少此前并未曝光的新车信息。

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哪吒S是哪吒汽车旗下的第三款车型,定位中大型轿车,车身尺寸为4980/1980/1450mm,轴距达到2980mm。而耀世版可以看做是哪吒S的顶配版本,相比其它配置,该车有很多专属设计,包括车身颜色拥有专属极夜绿配色,前车门采用“猎翼”展翼式设计(支持电动开启、电吸关闭),制动卡钳采用专属活力绿配色、碳纤维尾翼以及车身多处设计有耀世版专属标识。

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哪吒S耀世版的外形采用经典轿跑车身比例,宽高比达到1.36,470mm低重心,50:50前后轴荷配比,呈现出轿跑整车姿态的同时,也为内部乘员贡献了较大的后排空间。得益于采用双叉臂悬架,该车车头能更呈现明显的俯冲姿态,配合细长的日行灯以及大尺寸的雾灯区设计,赋予车头较强的进攻性。值得一提的是,该车将激光雷达巧妙地集成在车头大灯组下方,进而实现更高阶的辅助驾驶。

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车身侧面,该车采用无框车门设计,前车门采用独特的展翼设计,且支持电动开启以及电动吸合。流线型的车身设计使该车拥有不错的风阻系数,达到0.216。车尾的造型有较强的层次感,名为方天画戟的贯穿式尾灯看起来很有辨识度。

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 外观颜色方面,哪吒S耀世版提供展现速度感的粒子蓝、闪影红、彗星白、星云紫、极夜绿、幻夜黑、蓬勃黄、猛禽棕、绝尘银九种选择。根据性能、造型和工艺的不同,哪吒汽车还公布三种轮圈设计,并将它们分别命名为Star 星、Aero 气、Force 韧。

值得一提的是,在品鉴会上设计师还向我们透露,哪吒S纯电版将拥有前备厢,能够放下18-19英寸的背包之类的物体。此外,针对为何该车没提供掀背式后尾门,官方的解释是考虑到为该车后排座椅提供更多的头部空间以支持8度的靠背角度调节,以及放置5G天线的诉求,因此放弃了掀背式设计,但开口相比同级车型还是会更大一些。

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内饰方面,哪吒S耀世版的整体设计风格简约、科技,同时还想营造出神秘感。官方将会提供刺客黑、武士橙、铁骑灰三种配色供用户选择。车内共配备了17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、12.3英寸副驾专属影音屏以及13.3英寸隐藏式仪表盘,实现四屏交互,覆盖行车、控车、娱乐等各方需求,并尽可能将传统按键操作集成于屏幕中。

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座椅方面,哪吒S耀世版前排主副驾座椅设计较为运动,且均具备通风、加热、腿托、按摩、音乐头枕多项功能,全系后排座椅靠背也可实现8°电动调节。该车还将搭载21扬声器“皓宇”声场系统,包括12个主扬声器,1个重低音,4个顶棚扬声器,4个头枕扬声器,功放最大输出1216W,形成720度环绕音效。

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辅助驾驶方面,哪吒S耀世版提供了TA PILOT 3.0、TA PILOT 4.0两种方案选择。其中,TA PILOT 3.0智能驾驶系统配备5颗毫米波雷达、11颗摄像头,能够实现智能领航辅助(NNP)、记忆泊车(NTP)等多种智能驾驶辅助功能。

而TA PILOT 4.0智能驾驶系统,应用可实现200TOPS算力的华为MDC计算平台,采用2颗固态激光雷达;11颗辅助驾驶摄像头,其中2颗前向8M摄像头,4颗环视摄像头,5颗周视摄像头;5颗毫米波雷达;12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等感知单元,能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现高度自动驾驶辅助。

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最后,在动力方面本次会议上曝光了哪吒S的续航信息,其中纯电版本将有两种续航车型,对应的续航里程分别为520km以及715km;而�程版车型将会拥有1100km的综合续航里程。此外,该车的0-100km/h加速成绩最快将能够达到3.9秒。目前,哪吒S耀世版已经开启预售,价格为33.88万元,限量999台,该车将于2022年第四季度启动交付。

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