2023年运营 百度Apollo RT6正式发布

[本站 新车首发]  7月21日,在百度世界大会上,百度发布第六代无人车Apollo RT6。百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇表示车规、量产、全冗余,让无人驾驶更安全。Apollo RT6不但具备城市复杂道路的无人驾驶能力,而且成本仅为25万元。根据规划,Apollo RT6会于2023年率先在萝卜快跑上投入使用。

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百度董事长兼首席执行官李彦宏表示:我们把自动驾驶汽车的成本,降低到只有原来的十分之一,相当于一辆普通新能源汽车的价格。成本的大幅下降,让我们可以在全国各地部署上万辆无人车,未来打无人车要比现在打车便宜一半。

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Apollo RT6是百度面向未来出行自主研发、正向设计的量产车,整车针对乘客需求和无人驾驶出行场景进行了深度设计,支持有方向盘、无方向盘两种模式。

外观方面,新车集合了SUV+MPV的特点,轴距达到2830mm,采用了空间飞梭式车身,车身侧面采用了电动侧滑门。前大灯还采用了智能灯语,具有识别、提示和交互功能。后排独立座椅+纯平地板提升新车的出行舒适度。前排模块化可选配置则可以在座椅/售卖机/办公桌/游戏机/行李架等上进行组合, 提供多重场景形态及车内生态。

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李震宇强调,Apollo RT6既是一辆车,也是一位好司机,它自带的自动驾驶技术,相当于拥有20年驾龄的司机。Apollo RT6搭载了百度最新一代无人驾驶系统,具备比上一代车型更强的L4级自动驾驶能力,可应对城市各类复杂道路和场景。Apollo RT6配备的车规级高算力主冗双计算单元,算力可达1200Tops。全车38个传感器深度融合,实现远中近三重检测能力全覆盖,具有更精准感知能力。作为国内最早布局自动驾驶的企业,百度Apollo自动驾驶能力已得到广泛验证,测试总里程超过3200万公里,萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳等城市实现自动驾驶出行服务,订单量超100万,百度已坐稳全球最大自动驾驶出行服务商。

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值得一提的是,其无人驾驶可切换有人/无人模式。其具备的七重全冗余的整车系统包括:电源冗余、通讯冗余、l4级冗余制动系统、l4级冗余转向系统、架构冗余、计算单元冗余、传感器冗余.根据规划,Apollo RT6会于2023年率先在萝卜快跑上线运营,实现上万辆部署,服务百姓出行生活。

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