【第一新车 新车频道】据外媒报道，奥迪计划在2020年开始生产纯电动四门轿跑——奥迪e-tron GT，将搭载与保时捷Taycan相同的动力系统。奥迪官方也在不久前表示，奥迪e-tron GT概念车将在今年年底的洛杉矶车展上发布。
奥迪e-tron GT预计会在德国Neckarsulm的工厂生产，与保时捷Taycan采用相同的动力系统，搭载两台永磁同步电机，系统总功率超过440kW(600PS)，而Taycan的0-100km/h加速时间仅需不到3.5秒，加速至200km/h也只要不到12秒。
除此之外，奥迪e-tron GT也有望搭载Taycan同款的800V高压电池系统，得益于该系统，Taycan连续的动力输出在电动汽车中无可匹敌，可以连续进行多次加速起步，且性能不会降低，足以媲美拥有弹射起步功能的911，NEDC工况续航里程更超过500km。
奥迪的电动车计划
奥迪早前在正式发布旗下纯电动SUV——奥迪e-tron quattro的同时还公布了部分新能源车型的规划：2025年之前将会推出12款纯电动车型，车型级别覆盖紧凑级车至中大型车。其中奥迪e-tron GT概念车将在2018年底的洛杉矶车展上推出，奥迪e-tron Sportback车型将在2019年推出。
图为奥迪e-tron quattro
奥迪宣称其未来的纯电动车将会基于MEB平台、MLP平台、PPE平台和一个尚未公布命名的平台打造。MEB为大众集团旗下的电动车模块化平台，主打紧凑级电动车，该平台未来还将诞生为中国市场”量身定制”的专属车型。
MLB为奥迪纵置模块化平台，该平台至今已经诞生了奥迪与保时捷的多款车型，未来奥迪的绝大部分纯电动SUV将基于此平台打造。刚刚发布的奥迪e-tron quattro和明年首发的奥迪e-tron Sportback车型均为MLB平台出品，而奥迪e-tron GT概念车则是来自奥迪尚未公布命名的平台。
图为奥迪e-tron quattro内饰
PPE为奥迪与保时捷合作开发的高端纯电动车平台，该平台打造的车型将追求更加轻量化的车身和更高的车身刚度。（文：第一新车 李升鸿）
