【第一新车 导购频道】又到了中秋与国庆假期，不少人都盘算着去哪玩。虽然说也许国庆许多道路都会塞车，但是这依然没法阻止大家自驾出游的欲望。不去热门景点，找个小城市，没什么人的户外看看山，看看水，发发呆过个悠闲假期是蛮不错的选择。
对于自驾出游，目前大家都倾向于选择SUV，空间大，乘坐舒适是第一大诉求。至于动力方面，不同的车主有的人会喜欢涡轮增压发动机，因为暴力法强，动力很猛，驾驶起来很有激情。而有的车主则喜欢自然吸气发动机所带来的平顺，让一家人可以在路上好好的享受风景。所以今天我们就来看看在20万元左右有什么符合这些条件的SUV，在此我们选择了两台涡轮增压的车型以及两台自然吸气的车型，几款车型各自有着各自的卖点，并且都有着不错的优惠，性价比方面很不错，很值得大家关注或者去体验试驾一番。
斯柯达柯迪亚克
官方指导价：18.98-26.98万
促销优惠：现金优惠2万元左右
柯迪亚克作为斯柯达首款中型SUV，上市之初突破了斯柯达品牌传统形象，一度成为一辆网红车。它最大的卖点就是全系都配备2.0T的涡轮增压发动机，动力表现很猛，而且空间足够的大，并且还提供了七座与五座版本的选择，一开始就极为吸引人的售价，再加上目前全系都有接近2万元左右的现金优惠，入门款的车型最终可以实现20万元落地的价格，这样一来性价比就显得十分突出了。
标志性的斯柯达家族式前脸，直瀑式中网与大灯的贯穿设计，给柯迪亚克营造出宽阔的视觉效果，层次感非常强。4698mm的车身长度再加上2791mm的轴距，车身尺寸上就很占优势，乘坐空间自然也就不需要担心了驾驶员和乘客都能拥有较为舒展的坐姿，而后备厢空间更是达到506-2065L，在同级车中几乎没有对手。
至于内饰，柯迪亚克也彰显出中型SUV所应该有的大气，中控布局合理顺手，大屏幕+实体按键的操作也兼顾了安全与便利性。
柯迪亚克的配置十分丰富，全系标配全景天窗、车顶行李架、HHC坡道辅助系统、胎压监测、MKE智能疲劳提醒功能、大灯自动开闭、自动雨刮、定速巡航等功能，次低配车型开始配备9英寸的多功能导航娱乐系统，中高配车型配备了全LED大灯并且带转向辅助照明系统。而主动安全防护功能方面，顶配车型还提供了ACC自适应巡航带走停功能、前方安全辅助系统、预碰撞保护系统、盲点监测带倒车警示刹停功能、第三代自动泊车等等的功能，配置方面很齐全。
柯迪亚克全系标配2.0T的涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱的动力组合。2.0T的发动机分为高低功率两个调教，高功率版本最大输出功率为162kW(220PS)，峰值扭矩350N·m，再加上搭载的全时四驱系统，即便是玩越野也足以应对。而主打销量的低功率2.0T车型最大输出功率为137kW（186PS），峰值扭矩为320N·m，百公里加速为8.9秒，性能方面的表现对于这样尺寸的SUV来说十分不错。
车型点评：不管是车身的造型、尺寸、空间以及配置方面的表现，柯迪亚克在这个级别的车型中都占有很大的优势，毕竟中型SUV在优惠后可以做到20万元落地的价格实属非常难得，可选5座和7座的设计又能满足不同的家庭使用需求，给力的动力总成和成熟的技术在各方面也都很有保障，非常值得大家去体验感受一番，看看它是不是你的菜。
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2日产奇骏回顶部
日产奇骏
官方指导价：18.88-27.13万
促销优惠：2019款现金优惠1.5万/2017款现金优惠2.5+
说到大空间和乘坐舒适性，这一定是日产奇骏的一大卖点，再加上2.5万元以上的现金优惠，这就是奇骏能够在SUV市场上一直有极为稳定销量的原因。而对于奇骏，我们更推荐2.5L的版本，不仅开起来动力更加的充沛，而且在配置方面也很不错，算上优惠，性价比的确非常突出。
外观上，奇骏一直是看起来就很显大气的设计，4675mm的尺寸还有2706mm的轴距在这个尺寸和价格区间的SUV当中算是有优势的车型，另外奇骏也提供了7座的版本，所以空间方面不需要太担心。
奇骏的内饰设计虽然算不上出色，整体偏向家居的风格很耐看，但是也针对年轻人的喜好提供了双拼撞色内饰的选择，整体做工和用料也很好，整体不算出彩但也没有什么让人挑剔的地方。
配置方面，2.5L车型中售价最低的智联领先四驱版配备了6安全气囊、B-LSD电子制动差速锁、6安全气囊、倒车影像、5英寸3D平视信息显示系统、无钥匙进入+一键启动、D型多功能方向盘、双区空调、主驾8向电动调节、副驾4向电动调节等实用功能，而娱乐功能方面，9英寸电容触摸屏中控系统具备只能语音控制、实时导航、车载WIFI、等功能，让人意外的更有BOSE定制的高保真豪华8扬声器的音响系统。
动力方面，2.5L的发动机最大输出功率为137kW(186PS)/6000rpm，最大扭矩为246N·m/4000，搭配日产自家的XTRONIC CVT无级变速器，不管是在加速吸能、油耗表现方面都十分让人满意。
2.5L的车型均配备4×4-i智能全模式四驱系统，具备中央差速锁的功能，面对一些野外烂路通行没有压力，甚至可以完成一些越野的动作，性能表现很优秀。
车型点评：对于日产奇骏，其在市场上一直都是销量前三的合资SUV车型，并且销量十分稳定，大家对其表现都十分满意。而2019款车型在配置上进一步的升级也直接提升了产品竞争力，就如我们推荐的2.5L智联领先四驱版来看，BOSE的音响系统加入很直接的提升了大家的日常驾驶上的听觉感受，效果远比自己改装的更好，颇具吸引力。而对于性能表现而言，日产奇骏2.5L+四驱的车型可玩性很不错，四驱系统可以带你走更多不同的路，感受更多的风景，很值得选择。
3雪佛兰探界者回顶部
雪佛兰探界者
官方指导价：17.49-25.09万
促销优惠：现金优惠2万元左右
对于雪佛兰探界者，其最大的一个亮点在于2.0T+9AT的550T四驱版本低至22.99万元，再加上目前有2万元以上的优惠，仅仅是20万出头就可以购得一台百公里加速成绩仅为为7.17秒的四驱SUV。另外1.5T+6AT的535T版本，算上优惠低至16万就有交易，整个车系的性价比很不错。
探界者的外观很有典型的美式SUV风范，线条刻画得更有冲击感，像是一个肌肉猛男，让你很直接地感受到它是一台拥有着不凡表现的车。车身长度方面，探界者达到了4652mm，再加上2725mm的轴距，这样的尺寸对于一台5座车型来说是够用的了。
内饰方面，探界者也针对年轻用户进行了设计上的优化，飞翼式双座舱设计搭配大面积软质真皮包裹，给乘客很强的科技感与时尚感。
配置方面，8英寸触控屏外观科技时尚，功能方面也十分完善，并且还支持安吉星24小时在线的服务功能，高配车型提供了并线辅助、车道偏离预警系统、后倒车雷达及影像、自动泊车、车窗防夹手、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等科技感及安全性配置。顶配车型配备了音质更好的Bose音响，并且后排配备了双USB接口，照顾的很贴心。
雪佛兰探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT两种动力组合，其中1.5T发动机最大功率124kW(169PS)，峰值扭矩250N·m，传动匹配6速手自一体变速箱；而2.0T的发动机最大功率191kW(260PS)，峰值扭矩为353N·m，传动匹配通用集团首款9速手自一体变速箱。在驱动方式方面，探界者的1.5T与2.0T车型都有提供四驱版的选择。毫无疑问，9AT的车型更具有吸引力，毕竟三大件在后期改装是十分的困难。
车型点评：雪佛兰探界者老实说可以说是20万元SUV中的一匹黑马，不仅颜值高空间大，最重要的是在于全新的一套动力系统所带来的出色感受，特别是2.0T的车型以及平顺给力的9AT变速箱，这都是同价位SUV中罕见的表现，而这次的2018款新车虽然看着变化不大，但是也真的是针对消费者的需求进行了配置上的提升，颇为值得大家去感受一番。
4三菱欧蓝德回顶部
广汽三菱欧蓝德
官方指导价：15.98-22.38万
促销优惠： 现金优惠1万元左右
三菱欧蓝德国产之后最大的亮点就是提供了5座与7座的版本，还有2.0L与2.4L的不同排量发动机的选择，并且在顶配车型上还安装了三菱看家本领的超选四驱功能。在价格方面目前也还有1万元左右的现金优惠，种种优势的叠加让其在市场上一直稳定在一万台左右的月销量。
欧蓝德在外观上显得较为修长，三菱家族的全新前脸算得上是高颜值的设计了，只是相比前面两款车型在线条设计上较为保守，整体更偏向于家用的风格。
欧蓝德的车身长度达到了4705mm，2670mm的轴距不算优势，但是竟能打造出7座的设计，虽然第三排空间不大，但这也是欧蓝德的一大卖点了。
内饰方面，欧蓝德就显得较为朴实了，顺手快捷的按键操控用起来很方便，8英寸的中控大屏也跟上了潮流，而材质方面中控也用上了软性搪塑材质覆盖，总体而言对得起售价。
其他配置方面，欧蓝德全系标配胎压监测、倒车可视、定速巡航、空气净化器、车载多媒体导航系统这些基础配置。高配车型提供了电动尾门、双区自动空调、8向电动调节座椅、前排座椅加热、LED大灯、电动折叠后视镜、换挡拨片、ACC自适应巡航、前方防碰撞辅助系统、自动远近光调节等等的功能，也算得上是很丰富了。
动力方面，欧蓝德使用2.0L与2.4L的自然吸气发动机，2.4L的发动机最大功率141kW(192PS)/6000rpm，峰值扭矩为235N·m/4200rpm，百公里加速成绩为10.1秒，搭配的CVT变速器追求的是平顺以及燃油经济性。
欧蓝德的2.4L车型都搭配了四驱系统，而顶配车型则搭配三菱看家本领的四轮驱动+超级全轮控制系统，对于喜欢户外行走的用户来说，这就是技术精华的所在之处。
车型点评：对于三菱欧蓝德，15.98万元的起售价在价格方面又一定的优势，三菱擅长对动力系统以及四驱系统的匹配，燃油经济性以及驾驶平顺性的调教，另外还有7座的选择也让欧蓝德在市场上一直有月销1万台的表现，可靠耐用省心也是一大卖点。
全文总结：对于这次推荐的几款车型，可以说是各有侧重。除了雪佛兰的探界者之外，其他三款车型都提供了5座与7座的设计，可以满足更多家庭的不同需求。在这几款车型里面，斯柯达柯迪亚克的轴距最长，空间表现基本也是最为出色的，再加上全系2.0T的涡轮增压发动机以及中型SUV卖出了紧凑SUV的价格，不得不说性价比是非常的突出，覆盖的最为全面。至于日产奇骏，自然吸气发动机所带来的均衡是一贯的卖点，不急不躁的平顺与舒适性很值得大家去感受一番。而雪佛兰的探界者，车身与轴距都在几款车型当中处于较为适中的位置，2.0T+9AT的配置在同级当中很罕见，针对性的运动调教也偏向于年轻的用户，与柯迪亚克还有奇骏以及欧蓝德面向的家庭用户定位略有不同。对于最后一台欧蓝德，几款车中最短的轴距，但是又有着4款车中最长的车身，空间方面也可以做到让人满意，再加上三菱成熟的技术和运动化的调教，较低的价格和自然吸气发动机所带来的平顺性适合年轻家庭选购。（文：第一新车 王仕政）
