3月16日上市的“新国民悦极SUV”,所有的看点都在这里

在这个“赢者通吃”的年代,如何打造一款优秀的产品成为了困扰各行各业的究极难题。随着当下汽车产品同质化的加剧,已经很少能出现某一家企业可以通过最直观的产品实力“硬吃市场”,那么如何才能在这“百家争鸣”的年代脱颖而出?3月16日即将上市的奔腾T55,作为一汽奔腾基于全新设计语言“性感曲面”和无限方程FMA技术架构打造的紧凑级SUV车型,提供了一些很有代表性的视角。

月16日上市的“新国民悦极SUV”,所有的看点都在这里"

融合东方美学与潮流科技,奔腾T55演绎“最炫国潮风”

长久以来,在十万级紧凑型SUV这一细分市场中,“中庸”的市场调性始终贯穿在大部分车型上,愈发同质化的设计理念让消费者难以找寻到“一见钟情”的感觉,,一汽奔腾从以Z世代为代表的“新升代”消费者的审美观与价值理念出发,打造出全新的“光影哲学之性感曲面”设计语言,用极富东方美感的设计理念,打造出了这款“新国民悦极SUV”——奔腾T55。

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外观部分,奔腾T55采用了融入中国古代兵器元素的“戈”型大灯组,营造出极强的车辆辨识度与视觉冲击感,同时家族化“数码雨滴”式进气格栅的加入,独特的内凹直瀑式设计,让车头部分在饱含浓重中国风的同时,也不失潮流的科技感。车尾部分,采用了时下非常流行的贯穿式尾灯,独特的“戈”形设计与前大灯相得益彰。

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如果说在外观设计方面,奔腾T55将东方美学与潮流科技进行了恰到好处的糅合,那么走进内饰,也是颇具看点。惊艳的水墨绿内饰配色,营造出仿佛只有武侠电影里才会出现的竹林意境,搭配上LED光源的3D氛围灯,瞬间可将车内氛围烘托到极致。而双12.3英寸的全液晶仪表盘与液晶中控显示屏,又能让驾乘者沉溺于东方美学的同时,体验到最前沿的科技生活。

既快且省、纵情驰骋,奔腾T55做到了

过去的很多年,发动机技术一直是自主品牌车企的短板,但是这种情况已经发生改变。奔腾T55所搭载的这台发动机,是一汽奔腾基于第三代智擎动力科技,打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,它采用了11.5的超高压缩比、350BAR超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等九大前沿技术,达到了国际先进水平。

当今的主流汽车消费者群体,已经从80后逐渐转移到90甚至95后,这些人的成长经历中,一路伴随着四驱兄弟、头文字D等极富运动激情的赛车文化,因此想要博得他们的认可,拥有一触即发的强劲动力自然必不可少。而在奔腾T55上,他们的诉求得到了最大化的展现,“第三代1.5T智擎动力”可爆发出124kW最大功率,258N·m的最大扭矩,同时增压器介入工作到实现最大扭矩仅需0.5S,在发动机1300转即可爆发出最大动力,真正做到了让动力“随叫随到”。

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当然,作为一台主打新国民属性的车型,奔腾T55不仅要满足年轻消费者对于性能的偏执,还要兼顾家庭用户看重的经济性与实用性,让这台发动机有着39.06%的超高热效率,只需要使用92号燃油,让整车经济性大幅优于同级别车型,不但获得了中汽中心的001号“能效之星”认证,也荣获了“中国心”十佳发动机的称号。

丰富配置营造人性体验,奔腾T55将“越级”变“标配”

作为一台“新国民悦极SUV”,T55车型拥有着远超同级别车型的丰富人性化配置。驾驶室内,座椅的舒适性无疑至关重要, 奔腾T55上这套依托于Ramsis软件专门为中国人量身定制的皮质座椅,通过人体工程学的舒适设计,更加贴合人体曲线,无论是短途通勤或是长途旅行,都可以为用户带来最舒适的驾乘体验。

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不止于此,奔腾T55也对有限的驾乘空间用足了心思,它搭载健康黑科技“超级滤芯”,通过五大核心技术,八层过滤结构,对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体进行高效阻隔,抗菌性能达到>99%水平,可谓把大自然带到车内,让用户享受如北欧一般清新的空气。同时,通过三层隔音设计及大量降噪材料,系统化隔断噪音传播路径,整车静谧性表现优异,怠速工况噪音仅为38分贝,60公里时速前排噪音不足60分贝,达到了同级别的顶级水准。

智能网联方面,奔腾T55采用了一汽最新的FEEA2.0电子电气架构,通过基于AI技术开发的奔腾D-life5.2车联网平台,实现了为用户提供丰富的、千人千面的定制化服务。还可通过整车OTA的方式进行无限迭代升级,支持全车控制器的功能优化,还可满足未来用户不同的需求,搭建全生命周期、便捷的一站式服务。

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驾驶安全方面,奔腾T55通过博世第五代雷达三代摄像头及域控制方案,实现了L2+级智能驾驶技术,车道偏离预警系统、ACC自适应巡航、自动紧急制动等安全配置的加入,可谓是让这台车“武装到了牙齿”,最大化降低了用户日常行车中的安全隐患。此外,电动尾门、无线充电、无钥匙进入等众多配置的加入,让“以人为本”绝不再是空谈之词。

写在最后

一款优秀的汽车产品,应当是围绕用户体验的、集成企业先进设计和技术的一揽子解决方案。作为全新FMA架构下的首款SUV车型,奔腾T55可以说既拥有着极强的硬核产品实力,同时又能与用户需求和用户体验达到完美的结合。

长期以来,用户选择紧凑级SUV,意味着使用“紧凑”的购车预算,忍受“紧凑”的用车体验,但是用户需求不断迭代升级的趋势日益明显。我们有理由相信,在3月16日上市后,奔腾T55势必成为紧凑级SUV市场的一大“搅局者”,我们拭目以待!

原创文章,作者:车主头条,如若转载,请注明出处:http://www.chezutt.com/hangye/51953.html

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