4S店维修技术不如小作坊? 5月投诉报告

[本站 资讯]您是否正在遭遇新车交付拖延,并需要加价提车的遭遇呢?说好的免费保养赠送,商家说不免费就不免了;车辆行驶中突遇故障抛锚,打客服无人理会;找4S店维修,发现车辆越修越糟;刚买1个多月的新车就遭遇各种修不好的质量缺陷问题;知名豪华品牌车买车不到半年,遭遇三大件质量问题无法修复。5月份汽车投诉报告反映出具有共性的诸多真实案例,你是否也有相同的困扰?到底哪家车企的质量问题最多?本站5月投诉报告马上为您揭晓。

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“本站投诉平台”以“为消费者提供优质的汽车消费和用车环境”为使命,致力于维护车主的合法权益,搭建了消费者、商家在线信息服务和沟通平台。专属投诉热线:400-961-6666转5,接听时段为9:00–18:00。


● 5月投诉榜单:哪个品牌投诉高?

5月份,本站投诉平台收到的投诉中,仍然销售问题为主,质量问题排第二,售后问题相对最少。相比4月投诉中,质量问题投诉明显增多。按照国别品牌投诉来看,中国品牌投诉量仍然为第一,德系品牌投诉位列第二,日系品牌投诉排名第三,对比4月投诉,德系品牌投诉量明显上升。

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品牌投诉上险比排名前三的品牌分别是几何汽车、零跑汽车和哪吒汽车。几何汽车主要问题是销售端无法按约定交车;零跑汽车属于质量问题,普遍反馈空调系统故障和续航不准;哪吒汽车属于销售问题和质量问题,包括订金不退和新车漆面色差问题,消费者在购车时应当注意这些问题。

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● 销售问题典型案例:延期交付还加价;赠送保养不算数

杨先生3月1日在广汽埃安合肥市包河体验中心订购了一辆2022款广汽埃安AION Y 70智领版磷酸铁锂车型,并在订车当年签署协议价12.96万元,销售同时承诺1个月可以提到车。3月4日广汽埃安发布涨价通知,但通知中称3月3日前订车用户仍按1、2月份价格购买。杨先生深感庆幸由于自己提前预定,没赶上此轮涨价。

广汽埃安 AION Y 2022款 70 智领版 磷酸铁锂

2022款广汽埃安AION Y 70智领版磷酸铁锂

但杨先生此后一等就是2个多月,5月23日销售终于联系杨先生可以提车了,销售表示杨先生想要提车需要按照3月4日涨价以后的价格提车,也就是说需要补交1万元差价。杨先生对此表示不满,拒绝补差价,随后店方表示车提不了,让杨先生继续等待,并且未明确提车时间,至今杨先生仍未提到新车。

在本站AION Y论坛里,也有车友近期发帖表示,苦等了三个半月才提到车,但该车友也是涨价前下订,在提车时仍然是按照涨价前价格交付,由此可见,杨先生的遭遇可能是个别经销商的不当行为。

最近不少车企因疫情原因都出现了排队等车的情况,而不少店面都出现了,谁加价多,谁就能提前交车的可笑事件。在一车难求的大背景下,更考验一个品牌和经销商的管理水平。此事件中显然4S店违背了销售承诺,不仅拖延了交付时间,还以涨价的名义,迫使用户加价购车,违背当初签订协议价的相关承诺。杨先生应当保留相关证据,至相关部门投诉。

张先生在义乌凯克凯迪拉克4S店购买了一台2022款凯迪拉克CT4 28T风尚型,售车时销售承诺赠予张先生的车6次基础保养,并承诺赠送保养与车架号绑定,可直接到店使用。后张先生将车转卖给了朋友,车辆所有人变更。朋友再去4S店保养时,店方表示不承认相关免费保养,张先生对此表示不满,认为4S店的行为违背了之前的承诺。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2022款 28T 风尚型

2022款凯迪拉克CT4 28T风尚型

销售承诺到售后不认账的案例我们之前也多次报道过,对于4S店来说,销售端和售后端是两个体系,包括一些人员的离职与调动,都有可能造成一些沟通的失误,最终导致用户损失。建议消费者在与销售沟通相关承诺时,应当全部写在相关协议中,避免后续的争议。

像广汽埃安AION Y杨先生遭遇的约定时间无法交车,在我们的投诉榜单中属于虚假车源,位列5月销售投诉榜首位,并且车企回复率也不高,是大家近期应当广泛关注的问题。因疫情影响造成的交车延误普遍,提醒消费者在交付时间上应当多留心。几何、大众、比亚迪相关投诉较多,需提醒大家留意。

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像凯迪拉克CT4张先生遭遇的承诺不履行,在我们的投诉榜单中属于销售服务态度问题,与订金/费用相关问题投诉量并列第二,不过幸运的是,销售服务态度和订金/费用相关问题车企回复率较高,车企都愿意积极帮助消费者解决问题。订金/费用相关问题涉及车企主要是比亚迪、吉利等车企。销售服务态度投诉较多的车企主要是本田、大众、别克、宝马等。

● 售后问题典型案例:车辆抛锚路上互推皮球;维修技术不如小作坊

高先生的2020款别克昂科拉 20T CVT精英型在行驶中突遇车辆无法启动故障,在联系广西桂海通达别克4S店后,店方表示因车辆抛锚地点不在南宁市范围,无法提供救援。随后高先生给400客服拨打电话,客服推荐了周边几个城市的4S店,但因疫情原因,无一家4S店能施救,并且有4S店建议等城市解封后再进行维修,但会导致高先生至少15天以上无法用车。无奈之下,高先生自己到修理厂解决了故障,花费2800元,并希望车企能予以报销。

上汽通用别克 昂科拉 2020款 20T CVT精英型

2020款别克昂科拉 20T CVT精英型

高先生车辆抛锚,别克方面却没有任何人能施救,只是互相推皮球。更让高先生气愤的是,后续高先生了解到,自己2021年11月购买的新车,竟然是2020年1月份生产的库存车,高先生已经完全对别克品牌失去信任,更担心后续自己的车辆再遇到任何故障,甚至再次抛锚在路上,无人施救。帮车主真正解决问题,才是客服的根本,如果没有解决方案,那能不能有折中方案呢?比如为客户提供代步车。

李先生的2018款凯迪拉克XTS 28T技术型在2022年1月23日发生交通事故,随后前往江苏天泓凯帝凯迪拉克4S店进行维修。在维修不到半年后,李先生发现4S店维修喷漆部分出现漆面脱落现象,而且重新装配的后保险杠出现左右缝隙不均匀的情况。李先生随后与4S店沟通,店方表示只愿意提供免费返工维修问题部件和工时代金券,用户对4S店处理方案表示不满。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2018款 28T 技术型

2018款凯迪拉克XTS 28T技术型

4S店的维修技术问题,也是我们的案例中经常遇到和出现的问题,如果没有合理的补偿,势必导致消费者的愤怒。因此,消费者在维修前,还是应当尽量选择靠谱的大经销商。

像别克昂科拉高先生遭遇的服务水平问题,在5月份售后投诉榜中投诉量位列第三,看来高先生的遭遇并不是个案,4S店或车企有时候真应该站在消费者的立场上多思考一下问题,而不是只图自己的方便。服务水平投诉量较多的品牌为奥迪。

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而像凯迪拉克XTS李先生遭遇的技术水平问题,更是在售后投诉中位列第二,看来这类问题也确实非常普遍。技术水平问题投诉较多的品牌为凯迪拉克。

售后投诉最多的问题是承诺不履行,并且车企相关回复率较低。这一问题不少涉及销售与售后的沟通问题,对于一些赠送的售后服务项目,消费者一定要签署相关合同落实在纸上,避免口述福利,以免相关人员离职造成无法对证。承诺不履行涉及品牌投诉最多的品牌是大众。

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